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larshunter83

Peugeot 1007 NOx-Katalysator-Auspuffleck

Mein Peugeot 1007 von 2007, Benzinmotor, hat eine Motorkontrollleuchte und einen Auspuffleck. Die Diagnose deutet auf einen alternden NOx-Speicherkatalysator hin. Hat das schon mal jemand gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Peugeot 1007 von 2007 mit Benzinmotor zeigte eine Check-Engine-Leuchte und ein Auspuffleck, diagnostiziert als Problem mit einem alternden NOx-Speicherkatalysator. Das Problem wurde auf einen kleinen Riss im Abgaskrümmer zurückgeführt, der zu einer Beschädigung des NOx-Katalysators führte. Die Lösung bestand im Austausch sowohl des Krümmern als auch des Katalysators, wodurch das Problem behoben wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

heinz_meyer1

Ich habe auch einen Peugeot 1007, und Ihre Geschichte klingt vertraut. NOx – das sind Stickoxide, eklige Emissionen. Der NOx-Katalysator ist Teil Ihres Abgassystems, im Grunde ein Katalysator, der speziell zur Reduzierung der NOx-Emissionen entwickelt wurde. Ein Leck stromaufwärts wird definitiv alles durcheinanderbringen und die Sensoren verwirren, wodurch die Motorleuchte angehen kann. Wo genau glauben Sie, dass der Auspuff undicht ist?

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larshunter83 (community.author)

Das Leck scheint von irgendwo um den Katalysatorbereich zu kommen. Ich bin mir nur nicht sicher, ob es eine einfache Reparatur wie ein gerissenes Rohr oder etwas Ernsteres mit dem NOx-Katalysator selbst ist.

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heinz_meyer1

Okay, wenn es um den Katalysator herum ist, könnte es wirklich ein gerissenes Rohr oder eine fehlerhafte Dichtung sein. Aber wenn die Diagnose speziell auf die Alterung des NOx-Katalysators hindeutet und das Auto eine beträchtliche Kilometerleistung hat, dann ist es vielleicht an der Zeit, über den Austausch des gesamten Geräts nachzudenken - insbesondere, wenn dieses Leck schon eine Weile besteht. Diese Lecks verfälschen die Messwerte und führen dazu, dass der Katalysator härter arbeiten muss, als er sollte, was zu vorzeitigem Verschleiß führt. Am besten wäre es, es in einer vertrauenswürdigen Werkstatt überprüfen zu lassen. Sie können das Leck lokalisieren und den Zustand des Katalysators richtig beurteilen.

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larshunter83 (community.author)

Vielen Dank für den Rat! Ich habe es wie vorgeschlagen in eine Werkstatt vor Ort gebracht. Es stellte sich heraus, dass ein kleiner Riss im Auspuffkrümmer das Leck verursachte und den NOx-Katalysator beschädigte. Sie haben den Krümmer und den Katalysator für 265 € ausgetauscht. Hoffentlich behebt das das Problem endgültig!

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