Peugeot 1007 Scheinwerfer-Reichweitenregelung Fehler

Ich hatte eine ähnliche Erfahrung mit meinem alten Volvo; die Symptome klingen unheimlich ähnlich. Die automatische Niveauregulierung spielte nach einem kleinen Unfall völlig verrückt. Scheint der Scheinwerferschalter richtig zu funktionieren, und haben Sie die Lichtintensität selbst überprüft? Es klingt nach einem defekten Servomotor, und es macht keinen Spaß, wenn Ihre Strahlen anfangen, ihren eigenen Tanz zu machen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die schnelle Antwort! Ich habe den Lichtschalter überprüft; er scheint zu reagieren, aber es scheint sich nicht viel zu ändern, und ich habe versucht, ihn manuell einzustellen, aber gleiches Problem. Sie erwähnten einen Servomotor – ist das etwas, das ich selbst leicht überprüfen kann, oder ist es besser, es Profis zu überlassen? Ich bin mäßig geschickt, aber definitiv kein Mechaniker.

(Übersetzt von Englisch)

Ich rate von Amateureingriffen ab. Diese Systeme können überraschend komplex sein. In meinem Fall war das Steuerungssystem komplett durchgebrannt, und es brauchte einen Spezialisten, um es richtig zu diagnostizieren. Nach dem, was ich höre (Warnleuchte/Fehlermeldung), halte ich es für sehr wahrscheinlich, dass der Servomotor das Problem ist. Am besten in die Werkstatt gehen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank! Ich hatte gehofft, die Werkstatt zu vermeiden, aber es scheint, dass dies die vernünftigste Vorgehensweise ist. Ich habe es in die Werkstatt gebracht, sie kamen genau zur gleichen Schlussfolgerung wie Sie. Defekter Servomotor im Scheinwerfer. Reparaturkosten: 1040 €. Ich wünschte, es wäre weniger, aber zumindest kann ich es reparieren lassen.

(Übersetzt von Englisch)