victoriaberger39

Peugeot 1007 unruhiger Leerlauf und Abwürgen

Mein Peugeot 1007 (Benzinmotor) von 2006 bereitet mir Kopfzerbrechen. Er hat etwa 226460 km auf dem Tacho und weigert sich manchmal zu starten. Wenn er doch anspringt, läuft er im Leerlauf, als hätte er einen schlimmen Husten, und geht dann aus. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und der Motor läuft unrund. Ich schwöre, ich tanke auch öfter. Ein schneller Scan zeigte einen Fehler in Bezug auf den Kraftstoff. Könnte es die Kraftstoffpumpe sein? Ich bin mir nicht einmal sicher, wo ich mit der Suche anfangen soll...

(Übersetzt von Englisch)

Ein Peugeot 1007 von 2006 mit Benzinmotor zeigte unruhigen Leerlauf, Absterben und erhöhten Kraftstoffverbrauch, begleitet von einer Motorwarnleuchte und einem kraftstoffbezogenen Fehlercode. Der erste Verdacht fiel auf ein mögliches Problem mit der Kraftstoffpumpe. Es wurde jedoch vorgeschlagen, die Kabel- und Steckverbindungen zur Kraftstoffpumpe zu überprüfen, da eine defekte Verbindung einen Pumpenausfall vortäuschen könnte. Bei einer professionellen Inspektion wurde eine lose Verbindung zur Kraftstoffpumpe festgestellt und behoben, wodurch das Problem gelöst wurde.

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4 Kommentar(e)

Die von Ihnen beschriebenen Symptome, einschließlich Motorabwürgen, unrundem Lauf, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und einem gespeicherten Fehlercode, deuten auf ein potenzielles Problem mit der Kraftstoffpumpe hin. Bevor Sie jedoch von einem vollständigen Ausfall der Pumpe ausgehen, ist es ratsam, die Kabel- und Steckeranschlüsse der Kraftstoffpumpe zu untersuchen. Eine defekte Verbindung kann einen Pumpenausfall vortäuschen.

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Okay, danke! Wo genau finde ich diese Anschlüsse, um sie zu überprüfen? Gibt es übliche Stellen, an denen sie versagen? Irgendwelche Ratschläge, bevor ich anfange, herumzustochern?

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In Anbetracht des Fehlercodes in Verbindung mit den anderen Symptomen ist die Wahrscheinlichkeit einer fehlerhaften Kabel- oder Steckverbindung erheblich. Angesichts Ihres angegebenen Fachwissens ist es ratsam, einen qualifizierten Kfz-Techniker für eine genaue Diagnose und Behebung des Problems zu konsultieren.

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Danke! Ich habe Ihren Rat befolgt und es in eine Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass es eine lose Verbindung zur Kraftstoffpumpe war, genau wie Sie sagten! Sie haben es gereinigt und richtig befestigt. Es hat mich 95€ gekostet, aber zumindest läuft es wieder reibungslos. Vielen Dank für die Hilfe!

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