Peugeot 106 EGR-Ventil-Problem

Ich habe Probleme mit meinem 2003er Peugeot 106 Diesel. Er hat 156944 km auf dem Tacho. In letzter Zeit habe ich eine deutliche Verringerung der Motorleistung festgestellt, und die Motorkontrollleuchte leuchtet immer wieder auf. Außerdem qualmt es beim Beschleunigen, der Motor läuft unrund und mein Kraftstoffverbrauch ist gestiegen. Außerdem ruckelt er und macht beim Beschleunigen ein lautes Zischen! Ich vermute ein defektes AGR-Ventil. Könnte das die Ursache sein?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Klingt nach einem klassischen EGR-Ventil-Problem, besonders mit diesen Symptomen. Das Zischen könnte darauf hindeuten, dass Abgase an einem defekten Ventil vorbeiströmen. Leuchtet die Motorkontrollleuchte schon länger? Haben Sie Zugang zu einem OBD2-Scanner, um den Fehlercode zu überprüfen? Das würde wirklich helfen, die Ursache einzugrenzen. Es könnte auch mit dem Katalysator zusammenhängen, aber EGR ist wahrscheinlicher.

(Übersetzt von Englisch)

Die Motorkontrollleuchte leuchtet jetzt seit etwa einer Woche. Ich habe selbst keinen OBD2-Scanner. Wenn es das AGR-Ventil ist, kann ich es möglicherweise selbst reparieren, oder ist es besser, es von einem Fachmann reparieren zu lassen?

(Übersetzt von Englisch)

Angesichts der Symptome und der Tatsache, dass Sie keinen Scanner haben, empfehle ich Ihnen dringend, es in eine Werkstatt zu bringen. Ein blockiertes AGR-Ventil kann weitere Schäden verursachen, wenn es nicht richtig behandelt wird. Außerdem kann die Diagnose ohne die richtigen Werkzeuge knifflig sein. Es klingt wirklich so, als wäre das das Problem, aber eine richtige Diagnose ist entscheidend.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für den Rat! Ich habe es in eine lokale Werkstatt gebracht, und sie bestätigten, dass es tatsächlich das AGR-Ventil war. Die gesamten Reparaturkosten beliefen sich auf 355 €. Das Auto läuft jetzt perfekt. Ich bin Ihnen sehr dankbar für Ihre Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

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