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marystorm3

Peugeot 106 Steuergerät-Fehler

Hallo, ich habe einen Peugeot 106 Diesel von 2002 mit 271.000 km auf dem Tacho. Kürzlich bekomme ich Fehlermeldungen – allgemeine elektrische Störungen und die Navigation ist tot. Die Borddiagnose zeigt einen Fehler im Fehlerspeicher an. Ich denke, es könnte das Steuergerät sein. Hatte jemand schon ähnliche Probleme?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Diesel-Peugeot 106 aus dem Jahr 2002 mit 271.000 km Laufleistung weist allgemeine elektrische Störungen und ein ausgefallenes Navigationssystem auf, wobei ein Fehler in der Onboard-Diagnose gespeichert ist. Das Problem wird vermutlich auf das Steuergerät (ECU) zurückgeführt, möglicherweise aufgrund einer beschädigten Programmierung. Eine vorgeschlagene Lösung ist das Flashen oder der Austausch des Steuergeräts in einer Werkstatt, was das Problem für 240 € behoben hat.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

wernerkoch46

Wow, es klingt, als hätte das Gehirn Ihres Peugeot einen ernsthaften Fehler! Elektrische Störungen sind das Schlimmste. Die von Ihnen erwähnte "unplausible Programmierung" ist wie eine springende Schallplatte auf Vinyl. Haben Sie versucht, einen einfachen Software-Reset durchzuführen? Also, aus- und wieder einschalten? Und, aus Neugier, wurde kürzlich etwas an dem Auto gemacht, bevor dies geschah? Könnte ein Hinweis sein.

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marystorm3 (community.author)

Ich habe versucht, die Batterie eine Weile abzuklemmen, in der Hoffnung auf einen Reset, aber ohne Erfolg. Am Auto wurde kürzlich nichts gemacht, der Fehler trat plötzlich auf. Was meinen Sie mit 'Aufzeichnung überspringen'? Was könnte es sonst noch sein?

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wernerkoch46

Okay, Batterie abklemmen hat nicht funktioniert, schade. Mit 'ruckelnder Aufnahme' meine ich, dass die Programmierung des Steuergeräts beschädigt ist, wie eine zerkratzte Schallplatte, die dazu führt, dass die Nadel springt. Da ein Reset nicht funktioniert hat und vorher keine Arbeiten durchgeführt wurden, deutet dies leider auf ein tiefergehendes Problem hin – einen Fehler innerhalb des Steuergeräts selbst. Am besten bringen Sie es in eine Werkstatt mit den richtigen Werkzeugen, um das Steuergerät neu zu flashen oder auszutauschen. Klingt so, als hätte die Werkstatt Ihnen etwa 240 € angeboten, richtig? Es ist eine bittere Pille, aber es sollte es beheben.

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marystorm3 (community.author)

Danke für die Einsichten! Scheint, als wäre ein Werkstattbesuch unvermeidlich. Ich lasse die ECU wie vorgeschlagen neu flashen. Anscheinend war die Programmierung fehlerhaft. Die Reparatur hat mich 240€ gekostet. Zumindest läuft es jetzt reibungslos.

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