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Peugeot 107 Diesel AGR-Ventil Problem

Okay Leute, ich brauche Hilfe! Mein 2007er Peugeot 107 Diesel macht mir Kopfzerbrechen. Er hat 144982 km gelaufen. Kürzlich hat er an Leistung verloren, die Motorkontrollleuchte leuchtet und er qualmt, wenn ich Gas gebe. Außerdem läuft der Motor etwas unrund, und mein Kraftstoffverbrauch scheint höher zu sein, außerdem ruckelt er etwas beim Beschleunigen. Oh, und ich kann ein lautes Zischen hören, wenn ich beschleunige! Ich vermute, dass es das AGR-Ventil sein könnte, aber ich bin mir nicht sicher. Hat jemand schon Ähnliches erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Hallo, ich hatte fast genau die gleichen Symptome mit meinem 107! Reduzierte Motorleistung, Motorkontrollleuchte, Rauch, alles. In meinem Fall war es tatsächlich das AGR-Ventil. Haben Sie unruhigen Leerlauf oder einen Unterschied bei den Fahrzeugemissionen festgestellt? Es könnte sich lohnen, auch den Katalysator zu überprüfen, nur für den Fall, aber das AGR-Ventil klingt angesichts des Zischens nach dem Hauptverdächtigen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die schnelle Antwort! Ich habe, seit Sie es erwähnen, ein leicht unruhiges Leerlaufverhalten festgestellt. Und ich bin etwas besorgt wegen der Emissionen; ich muss bald zur Fahrzeuguntersuchung. Wie haben Sie bestätigt, dass es das AGR-Ventil war? Haben Sie es gereinigt oder einfach nur ersetzt?

(Übersetzt von Englisch)

Gar kein Problem. Angesichts des unruhigen Leerlaufs und der Abgasprobleme erhärtet sich der Verdacht auf ein Problem mit dem AGR-Ventil. In meinem Fall wurde es von einer Werkstatt vor Ort diagnostiziert, aber aufgrund aller genannten Symptome und derer, die Sie erlebt haben, deutet es sicherlich auf dasselbe hin. Die Reinigung könnte eine vorübergehende Lösung bieten, aber letztendlich ist der Austausch oft die zuverlässigste Lösung. Ich rate Ihnen dringend, es von einem Fachmann überprüfen zu lassen. Das wird Ihnen eine Menge Ärger ersparen!

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für den Rat! Ich habe es in eine örtliche Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht – es war das AGR-Ventil. Sie haben es ersetzt, und jetzt läuft alles reibungslos. Hat mich 355€ gekostet, aber zumindest ist es repariert. Das Zischen ist weg, die Motorkontrollleuchte ist aus und die Leistung ist wieder da. Ich bin sehr dankbar für die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

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