Peugeot 107 Dieselmotor stottert

Das klingt vertraut. Ich fahre auch einen 107 und hatte vor einiger Zeit sehr ähnliche Symptome: reduzierte Motorleistung, unruhiger Lauf und die Motorkontrollleuchte. In meinem Fall war es ein defektes Kraftstoffeinspritzventil. Bevor Sie voreilige Schlüsse ziehen, haben Sie die Grundlagen überprüft? Wenn Sie "Gemischaufbereitungsfehler" sagen, meinen Sie dann, dass Sie einen OBD II-Scanner verwendet haben, um den Fehlercode auszulesen? Welche Codenummer hat er zurückgegeben? Haben Sie die Kraftstoffleitungen auf Lecks oder Schäden untersucht? Ein Verlust des Kraftstoffdrucks könnte zu den Symptomen beitragen. Wie ist der Leerlauf, wenn der Motor kalt ist, im Vergleich zu wenn er warm ist?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, ich habe einen OBD II-Scanner verwendet, und der Fehlercode deutete auf einen Fehler bei der Gemischaufbereitung hin, der speziell auf ein potenzielles Problem mit dem Kraftstoffeinspritzsystem hinweist. Ich habe die Kraftstoffleitungen noch nicht inspiziert, werde dies aber tun. Der Leerlauf des Motors ist instabiler und neigt zum Abwürgen, wenn der Motor kalt ist, und verbessert sich allmählich, wenn der Motor warm wird. Neigt Ihre erste Einschätzung immer noch zu einem defekten Kraftstoffeinspritzer, oder gibt es andere potenzielle Wege, die ich erkunden sollte?

(Übersetzt von Englisch)

Angesichts des Fehlercodes und des Kaltstart-Leerlaufproblems vermute ich immer noch die Einspritzdüse(n). Es ist möglich, dass eine oder mehrere Ihrer Einspritzdüsen verstopft sind, undicht sind oder nicht die richtige Kraftstoffmenge liefern. Die Tatsache, dass sich der Leerlauf verbessert, wenn sich der Motor erwärmt, deutet darauf hin, dass die Einspritzdüsen möglicherweise Schwierigkeiten haben, optimal zu funktionieren, wenn sie kalt sind. Ich denke, Sie sollten eine Werkstatt aufsuchen, um die Einspritzventile zu testen. Während andere Komponenten, wie z. B. der Katalysator oder der Sauerstoffsensor, zu dem Problem beitragen könnten, deuten die Symptome und der Fehlercode stark darauf hin, dass das Kraftstoffeinspritzsystem der Hauptverdächtige ist. Ich empfehle Ihnen, sich an einen qualifizierten Mechaniker zu wenden, um eine genauere Diagnose und Reparatur zu erhalten.

(Übersetzt von Englisch)

Ihrem Rat folgend, habe ich einen vertrauenswürdigen Mechaniker konsultiert, der Ihren Verdacht auf eine defekte Einspritzdüse bestätigte. Die defekte Einspritzdüse wurde für 515 € ersetzt, und der Motor läuft jetzt reibungslos, und die Motorkontrollleuchte ist erloschen.

(Übersetzt von Englisch)