melinakaiser3
Peugeot 107 Dieselmotor stottert
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Diesel-Peugeot 107 aus dem Jahr 2012 zeigte reduzierte Motorleistung, eine dauerhaft leuchtende Motorwarnleuchte, unruhigen Lauf und Absterben im Leerlauf. Die vermutete Ursache war ein Fehler bei der Gemischbildung, möglicherweise durch ein defektes Einspritzventil oder einen defekten Injektor. Weitere mögliche Ursachen, die in Betracht gezogen wurden, waren ein defekter Katalysator, ein defekter Lambdasensor oder eine defekte Drosselklappe. Nach Rücksprache mit einem Mechaniker wurde ein defekter Kraftstoffeinspritzer bestätigt und ersetzt, wodurch die Probleme behoben wurden.
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4 Kommentar(e)
melinakaiser3 (community.author)
Ja, ich habe einen OBD II-Scanner verwendet, und der Fehlercode deutete auf einen Fehler bei der Gemischaufbereitung hin, der speziell auf ein potenzielles Problem mit dem Kraftstoffeinspritzsystem hinweist. Ich habe die Kraftstoffleitungen noch nicht inspiziert, werde dies aber tun. Der Leerlauf des Motors ist instabiler und neigt zum Abwürgen, wenn der Motor kalt ist, und verbessert sich allmählich, wenn der Motor warm wird. Neigt Ihre erste Einschätzung immer noch zu einem defekten Kraftstoffeinspritzer, oder gibt es andere potenzielle Wege, die ich erkunden sollte?
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simon_schroeder1
Angesichts des Fehlercodes und des Kaltstart-Leerlaufproblems vermute ich immer noch die Einspritzdüse(n). Es ist möglich, dass eine oder mehrere Ihrer Einspritzdüsen verstopft sind, undicht sind oder nicht die richtige Kraftstoffmenge liefern. Die Tatsache, dass sich der Leerlauf verbessert, wenn sich der Motor erwärmt, deutet darauf hin, dass die Einspritzdüsen möglicherweise Schwierigkeiten haben, optimal zu funktionieren, wenn sie kalt sind. Ich denke, Sie sollten eine Werkstatt aufsuchen, um die Einspritzventile zu testen. Während andere Komponenten, wie z. B. der Katalysator oder der Sauerstoffsensor, zu dem Problem beitragen könnten, deuten die Symptome und der Fehlercode stark darauf hin, dass das Kraftstoffeinspritzsystem der Hauptverdächtige ist. Ich empfehle Ihnen, sich an einen qualifizierten Mechaniker zu wenden, um eine genauere Diagnose und Reparatur zu erhalten.
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melinakaiser3 (community.author)
Ihrem Rat folgend, habe ich einen vertrauenswürdigen Mechaniker konsultiert, der Ihren Verdacht auf eine defekte Einspritzdüse bestätigte. Die defekte Einspritzdüse wurde für 515 € ersetzt, und der Motor läuft jetzt reibungslos, und die Motorkontrollleuchte ist erloschen.
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107
simon_schroeder1
Das klingt vertraut. Ich fahre auch einen 107 und hatte vor einiger Zeit sehr ähnliche Symptome: reduzierte Motorleistung, unruhiger Lauf und die Motorkontrollleuchte. In meinem Fall war es ein defektes Kraftstoffeinspritzventil. Bevor Sie voreilige Schlüsse ziehen, haben Sie die Grundlagen überprüft? Wenn Sie "Gemischaufbereitungsfehler" sagen, meinen Sie dann, dass Sie einen OBD II-Scanner verwendet haben, um den Fehlercode auszulesen? Welche Codenummer hat er zurückgegeben? Haben Sie die Kraftstoffleitungen auf Lecks oder Schäden untersucht? Ein Verlust des Kraftstoffdrucks könnte zu den Symptomen beitragen. Wie ist der Leerlauf, wenn der Motor kalt ist, im Vergleich zu wenn er warm ist?
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