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Peugeot 107 Leistungsverlust Batterieleuchte

Hey, ich habe einen Peugeot 107 Diesel von 2011, der mir Kopfzerbrechen bereitet. Ich habe einen erheblichen Leistungsverlust festgestellt, außerdem leuchtet ständig die Batterieleuchte auf. Das Starten ist zu einer echten Qual geworden, und die Lichter flackern wie verrückt. Ich habe nach Codes gescannt und einen generischen elektrischen Fehler erhalten. Könnte dies ein defekter Generator sein? Der Kilometerstand beträgt 99518 km.

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Diesel-Peugeot 107 von 2011 hat Leistungsverlust, eine dauerhaft leuchtende Batteriekontrollleuchte, Startprobleme und flackernde Lichter. Ein Diagnosetest ergab einen allgemeinen elektrischen Fehler. Diese Symptome deuten auf einen möglichen Defekt des Generators hin. Es wird empfohlen, die Ladespannung an den Batteriepolen bei laufendem Motor zu prüfen und dabei einen Wert um 14 V anzustreben. Letztendlich wurde bestätigt, dass der Generator defekt war und wurde ausgetauscht, wodurch die Probleme behoben wurden.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

evawerner4

Klingt nach Lichtmaschinenproblemen. Hatte ähnliche Probleme mit meinem alten Opel Astra – warf ständig seltsame elektrische Fehler auf und die Batterie war immer leer. Überprüfen Sie Ihre Ladespannung, aber ja, es könnte gut sein, dass die Lichtmaschine den Geist aufgibt.

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levicrystal10 (community.author)

Prost! Beziehen Sie sich mit "Ladespannung" auf das Messen der Spannung an den Batteriepolen bei laufendem Motor? Welchen Wert sollte ich anstreben?

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evawerner4

Genau richtig. Wenn der Motor läuft, sollten Sie etwa 14 V sehen. Alles darunter und Ihre Lichtmaschine macht wahrscheinlich nicht ihren Job. Aber ehrlich gesagt, bei diesen Symptomen würde ich es einfach in eine Werkstatt bringen, um es zu bestätigen. Könnte Ihnen eine Menge Ärger ersparen.

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levicrystal10 (community.author)

Vielen Dank für den Rat! Habe ihn in die örtliche Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht – die Lichtmaschine war kaputt. 960 € später läuft sie wieder wie ein Traum.

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