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johannakoch1

Peugeot 108 Motorkontrollleuchte Luftzufuhr

Mein 2020 Peugeot 108 Benzinmotor hat ein wiederkehrendes Problem mit der Motorkontrollleuchte. Fehlercodes deuten auf ein Problem mit dem Luftversorgungssystem hin. Ich vermute ein defektes Luftventil, möglicherweise im Zusammenhang mit der Drosselklappe, da das Auto 251934 km hat. Ich habe die Lufteinlass auf Undichtigkeiten oder Verstopfungen überprüft, kann das Problem aber nicht lokalisieren. Hat jemand schon einmal etwas Ähnliches erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Peugeot 108 von 2020 mit Benzinmotor hatte ein wiederkehrendes Problem mit der "Check Engine"-Leuchte, wobei Fehlercodes auf ein Problem im Luftzufuhrsystem hinwiesen. Die vermutete Ursache war ein defektes Luftventil, möglicherweise im Zusammenhang mit der Drosselklappe, angesichts der hohen Laufleistung von 251.934 km. Nach der Überprüfung auf Lecks oder Verstopfungen wurde vorgeschlagen, die Schlauchverbindungen zu untersuchen, da ein ähnliches Problem bei einem anderen Fahrzeug durch das Auffinden eines kleinen Risses in einem Schlauch behoben wurde. Nach diesem Hinweis bestätigte eine Werkstatt eine gerissene Schlauchverbindung von der Pumpe zum Luftventil, tauschte diese aus und behob das Problem.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

matteovogel5

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Opel Corsa. Die Motorkontrollleuchte leuchtete und es stellte sich heraus, dass es sich um einen defekten Schlauchanschluss von der Pumpe zum Ventil handelte. Es verursachte einen unregelmäßigen Lufteinlass, der den Sensor auslöste. Ich würde alle Schlauchverbindungen im Zusammenhang mit dem Luftventil gründlich überprüfen. Läuft der Motor unrund oder haben Sie außer der Leuchte noch andere Symptome festgestellt?

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johannakoch1 (community.author)

Danke für den Einblick. Der Motor läuft manchmal etwas unrund im Leerlauf, aber es ist nicht immer so. Welche Schlauchverbindung hat Ihnen bei Ihrem Corsa speziell Probleme bereitet? War sie sichtbar gerissen, oder haben Sie sie durch Fühlen gefunden?

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matteovogel5

In meinem Fall war der Riss sehr klein und nicht sofort sichtbar. Ich habe ihn nur gefunden, indem ich vorsichtig um den Schlauch herumfühlte, während der Motor lief – ich konnte die leichte Saugveränderung spüren. Angesichts Ihrer Laufleistung sind die Schläuche definitiv anfällig für Verschleiß. Ich würde jedoch empfehlen, es in eine Werkstatt zu bringen. Sie sollten in der Lage sein, einen defekten Schlauch viel schneller zu diagnostizieren und wahrscheinlich Ersatzschläuche vorrätig haben.

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johannakoch1 (community.author)

Vielen Dank für den Rat! Ich habe es wie vorgeschlagen in eine Werkstatt gebracht. Es stellte sich heraus, dass der Schlauchanschluss von der Pumpe zum Luftventil einen kleinen Riss hatte, genau wie bei Ihrem Problem mit dem Corsa! Sie haben den Schlauch ersetzt und eine Diagnose durchgeführt, und die Motorkontrollleuchte ist jetzt erloschen. Die Reparatur hat mich 175€ gekostet. Ich bedanke mich für Ihre Hilfe, die mich in die richtige Richtung gewiesen hat!

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