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davidkrueger5

Peugeot 108 Problem mit dem Ansauglufttemperatursensor

Ich habe Probleme mit meinem 2019 Peugeot 108, Benzinmotor. Die Motorkontrollleuchte leuchtet ständig auf, und der Motor fühlt sich an, als hätte er an Leistung verloren. Ich habe eine Diagnose durchgeführt, und es wird ein Fehler im Zusammenhang mit dem Ansauglufttemperatursensor angezeigt. Außerdem läuft der Motor unrund. Die Laufleistung beträgt 203382 km. Hat das noch jemand erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Peugeot 108 aus dem Jahr 2019 hat Probleme mit der Check-Engine-Leuchte und Leistungsverlust. Die Diagnose deutet auf ein Problem mit dem Ansauglufttemperatursensor (IAT-Sensor) hin. Der Motor läuft außerdem rau, und das Problem scheint an wärmeren Tagen schlimmer zu werden. Ein ähnlicher Fall wurde durch den Austausch des IAT-Sensors in einer Werkstatt behoben, was dies als wahrscheinliche Lösung nahelegt.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

anniblade5

Oh, das klingt frustrierend! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 108 – es fühlte sich an, als würde das Auto auf der Stelle treten, weißt du? Die Motorleuchte leuchtete, und das Ganze fühlte sich einfach nicht richtig an. Ich habe die Fehlercodes nicht selbst überprüft, aber die Symptome klingen sehr vertraut. Haben Sie bemerkt, ob es an bestimmten Tagen schlimmer war, z. B. wenn es besonders heiß oder kalt war?

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davidkrueger5 (community.author)

Interessant. Ich hatte dem Wetter nicht wirklich Beachtung geschenkt, aber jetzt, wo Sie es erwähnen, könnte es an wärmeren Tagen schlimmer sein. War es in Ihrem Fall definitiv der Ansauglufttemperatursensor? Und wie haben Sie das Problem gelöst?

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anniblade5

Ja, das klingt definitiv nach meinem Problem! Obwohl ich kein Experte bin, klingt es genau wie der Ansauglufttemperatursensor. Ich bin damit in eine Werkstatt gegangen. Ehrlich gesagt, bei Sensoren und Elektronik überlasse ich es lieber den Profis, um zu vermeiden, dass ich es noch schlimmer mache. Sie bestätigten, dass es der IAT-Sensor war, und ersetzten ihn.

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davidkrueger5 (community.author)

Danke für den Einblick! Ich habe es mir schon gedacht, aber es ist gut, eine Bestätigung zu haben. Ich bringe es in die Werkstatt und lasse den Ansauglufttemperatursensor austauschen. Die Reparatur hat mich etwa 155€ gekostet. Hoffentlich wird das Problem damit behoben.

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