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moritzstorm10

Peugeot 2008 Dieselpartikelfilter-Problem

Ich habe ein mögliches Problem mit meinem 2016 Peugeot 2008 Diesel. Er hat etwa 163.178 Kilometer. Ich habe eine reduzierte Motorleistung und Rauch beim Beschleunigen festgestellt. Erste Überprüfungen deuten darauf hin, dass der Dieselpartikelfilter defekt sein könnte. Könnte übermäßiger Gegendruck im Auspuffsystem die Ursache sein?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

williwolf93

Reduzierte Leistung und Rauch beim Beschleunigen deuten definitiv auf den DPF hin. Haben Sie in letzter Zeit Veränderungen im Kraftstoffverbrauch bemerkt? Wie oft versucht das Auto normalerweise eine Regeneration?

(Übersetzt von Englisch)

moritzstorm10 (Autor)

Der Kraftstoffverbrauch ist etwas gestiegen, vielleicht um 5 %. Es scheint, dass die Regeneration häufiger versucht wird. Was passiert, wenn der Regenerationsprozess nicht richtig abgeschlossen wird? Ich glaube nicht, dass er jemals abgeschlossen wird.

(Übersetzt von Englisch)

williwolf93

Wenn die Regeneration wiederholt fehlschlägt, verstopft der DPF stärker, was die Situation verschlimmert. Es könnte sogar andere Teile beschädigen. Ich würde vorschlagen, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. Ein verstopfter DPF kann zu sehr teuren Reparaturen führen.

(Übersetzt von Englisch)

moritzstorm10 (Autor)

Vielen Dank für den Rat. Ich habe es überprüfen lassen, und sie bestätigten, dass der Dieselpartikelfilter defekt ist und ersetzt werden muss. Die Gesamtkosten betrugen 1550 €. Ihre Kommentare haben wirklich dazu beigetragen, die Dinge zu beschleunigen.

(Übersetzt von Englisch)

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