michaelhimmel1

Peugeot 2008 Reifendruck ABS- und Lenkungsprobleme

Ich habe ein beunruhigendes Problem mit meinem Peugeot 2008 von 2015 (Benzinmotor). Die Reifendruckwarnleuchte leuchtet ständig auf. Ich habe den Reifendruck überprüft, und er scheint in Ordnung zu sein, aber jetzt leuchtet die ABS-Lampe, das Lenkrad vibriert wie verrückt, und es fühlt sich an, als würde die Servolenkung ausfallen! Hat jemand anderes diese seltsame Kombination erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Besitzer eines Peugeot 2008 aus dem Jahr 2015 berichtete über eine permanente Warnleuchte für den Reifendruck, begleitet von ABS- und Lenkproblemen, darunter ein vibrierendes Lenkrad und möglicher Ausfall der Servolenkung. Trotz der Überprüfung des Reifendrucks bestand das Problem weiterhin und verschlimmerte sich bei höheren Geschwindigkeiten. Die Ursache wurde als defekter Ventil im Reifen identifiziert, der das Reifendruckkontrollsystem beeinträchtigte und zu den anderen Problemen führte. Die Lösung bestand im Austausch des defekten Ventils, wodurch das Problem behoben wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Wow, das ist eine ganze Reihe von Symptomen! Ein vibrierendes Rad und Probleme mit der Servolenkung zusammen mit dem Reifendruck? Sind Sie sicher, dass alle Reifen richtig aufgepumpt sind? Gleichmäßig abgenutzt? Es klingt nach mehr als nur einem leicht zu niedrigen Reifen. Wird das Schütteln bei höheren Geschwindigkeiten schlimmer?

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Ja, ich habe den Reifendruck ein paar Mal überprüft, und er ist allesamt in Ordnung. Das Rütteln wird schlimmer, je schneller ich fahre. Könnte ein defektes Reifenventil wirklich all das verursachen?

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Also, wenn die Drücke definitiv stimmen und das Schütteln mit der Geschwindigkeit schlimmer wird, plus die ABS-Leuchte... das deutet auf etwas anderes hin, als nur das Aufpumpen der Reifen. Ein defektes Reifenventil könnte der Schuldige sein, wenn es das Reifendrucküberwachungssystem durcheinanderbringt und diese Folgeeffekte verursacht. Ich würde ernsthaft in Erwägung ziehen, es so schnell wie möglich in einer Werkstatt überprüfen zu lassen.

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Vielen Dank für den Rat! Ich habe es in eine örtliche Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Es stellte sich heraus, dass es ein defektes Ventil im Reifen war, das das Reifendruckkontrollsystem durcheinanderbrachte und alles andere auslöste. Die Reparatur hat mich 280€ gekostet, aber zumindest ist es erledigt!

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