Peugeot 206 Diesel Zündungsprobleme

Brauche Hilfe bei meinem Peugeot 206 Diesel von 2001. Er hat fast 290.000 km auf dem Tacho und macht in letzter Zeit Probleme. Manchmal springt er einfach nicht an, manchmal springt er an und geht fast sofort wieder aus. Und wenn er läuft, dann sehr unrund. Habe die üblichen Verdächtigen wie Batterieanschlüsse geprüft, aber ohne Erfolg. Hatte jemand schon ähnliche Probleme mit dem Zündschlüssel bei diesen älteren Peugeots?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich verstehe, dass Sie Schwierigkeiten beim Starten und Laufen Ihres Peugeot 206 Diesel von 2001 haben. Die von Ihnen beschriebenen Symptome, insbesondere das unregelmäßige Starten, das Abschalten des Motors und der unruhige Lauf, könnten auf mehrere potenzielle Probleme hindeuten. Haben Sie die Unversehrtheit der Sicherungen im Zusammenhang mit dem Zündsystem überprüft? Eine defekte Sicherung könnte ein solches unregelmäßiges Verhalten verursachen. Es wäre hilfreich, wenn Sie zusätzliche Einzelheiten zu kürzlich durchgeführten Wartungsarbeiten oder Reparaturen an dem Fahrzeug angeben könnten.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die Antwort! Bezüglich der Sicherungen habe ich die Zündungs-Sicherungen nicht explizit überprüft, aber ich habe eine schnelle Sichtprüfung des Sicherungskastens durchgeführt und nichts Offensichtlich durchgebranntes gesehen. Gibt es bestimmte Sicherungen im Zusammenhang mit der Zündung, die ich genauer betrachten sollte, und gibt es eine Möglichkeit, sie richtig zu testen, ohne nur zu schauen?

(Übersetzt von Englisch)

Angesichts des Fahrzeugalters und der beschriebenen Symptome ist eine gründliche Inspektion aller Sicherungen im Zusammenhang mit der Zündung und den Kraftstoffsystemen erforderlich. Beziehen Sie sich auf die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs, um eine Abbildung des Sicherungskastens und der entsprechenden Sicherungen zu erhalten. Während eine Sichtprüfung manchmal eine durchgebrannte Sicherung aufdecken kann, ist sie nicht immer schlüssig. Es wird empfohlen, ein Multimeter zu verwenden, um die Durchgängigkeit jeder Sicherung zu testen. Wenn die Sicherungen nach dem Test als funktionstüchtig befunden werden, kann es ratsam sein, einen qualifizierten Mechaniker für eine weitere diagnostische Bewertung zu konsultieren.

(Übersetzt von Englisch)

Habe Ihren Rat befolgt und die Sicherungen ordnungsgemäß mit einem Multimeter überprüft. Es stellte sich heraus, dass eine der Zündsicherungen tatsächlich durchgebrannt war! Habe sie ersetzt, und das Auto läuft wieder einwandfrei. Hat mich insgesamt 52€ für die neue Sicherung und einen Sicherungszieher gekostet. Vielen Dank, dass Sie mich in die richtige Richtung gewiesen haben!

(Übersetzt von Englisch)

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