Peugeot 206 Kurbelwellen-Nockenwellenfehler

Ich habe ein seltsames Problem mit meinem Peugeot 206 von 2005, Dieselmotor. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und das Auto scheint einen Großteil seiner Leistung verloren zu haben. Die Motorreaktion ist träge, und ich bin mir ziemlich sicher, dass ich mehr Kraftstoff als üblich verbrauche. Ich habe etwa 165.000 km auf dem Tacho. Nachdem ich ihn an ein Codelesegerät angeschlossen habe, zeigt er einen Fehler 'Kurbelwellen- zu Nockenwellen-Referenzwert' an. Könnte dies ein Problem mit der Steuerkette sein, oder betrachte ich etwas anderes?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Der von Ihnen beschriebene Fehlercode deutet auf ein potenzielles Synchronisationsproblem zwischen Kurbelwellen- und Nockenwellenposition hin. Während eine gelängte Steuerkette durchaus ein solches Problem verursachen kann, wird es häufiger einem defekten Kurbelwellenpositionssensor zugeschrieben. Ein defekter Sensor kann ungenaue Signale an das Steuergerät senden, was zu den von Ihnen gemeldeten Symptomen führt. Ich schlage vor, dass Sie zuerst den Sensor überprüfen, da er auch viel einfacher auszutauschen ist als die Steuerkette. Haben Sie die Verkabelung zum Sensor überprüft?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die schnelle Antwort! Neigen Sie also eher zum Kurbelwellensensor als zur Steuerkette selbst? Ich habe die Verkabelung noch nicht überprüft, werde mir das aber auf jeden Fall ansehen. Gibt es eine Möglichkeit, den Sensor selbst zu testen, bevor ich ihn austausche, oder ist es im Allgemeinen besser, ihn auszutauschen und zu sehen, was passiert? Auf welche besonderen Dinge sollte ich bei der Inspektion der Verkabelung achten?

(Übersetzt von Englisch)

Obwohl eine gründliche Sensortestung mit einem Oszilloskop möglich ist, ist die einfachere Vorgehensweise in der Regel der Austausch, da die Kosten des Sensors relativ niedrig sind. Untersuchen Sie die Verkabelung auf Anzeichen von Beschädigungen – Scheuern, Brüche oder Korrosion. Angesichts der Symptome und des Fehlercodes rate ich jedoch dringend, eine qualifizierte Werkstatt zu konsultieren. Ein falsch diagnostiziertes Problem mit der Steuerkette kann zu schweren Motorschäden führen, wenn es nicht behoben wird, und sie können das Problem mit geeigneten Werkzeugen richtig diagnostizieren.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, ich schätze den Rat. Ich werde die Verkabelung überprüfen, aber ich denke, es ist am besten, es in eine Werkstatt zu bringen. Es war der Kurbelwellensensor, wie Sie vermutet haben, es hat mich 340 € gekostet, um es zu beheben, einschließlich Arbeitszeit. Alles Gute!

(Übersetzt von Englisch)

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