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emanuel_eagle74

Peugeot 206 Leistungsverlust Batterieleuchte

Hallo, ich habe Probleme mit meinem Peugeot 206 von 2004, Benzinmotor. Ich habe eine deutliche Verringerung der Motorleistung festgestellt, und die Batteriewarnleuchte leuchtet ständig. Außerdem springt er schlecht an, und die Lichter scheinen schwach zu sein und flackern manchmal. Ich habe nach Fehlercodes gescannt, und es ist etwas gespeichert. Könnte dies ein Generatorproblem sein? Die Laufleistung beträgt 152994 km. Irgendwelche Gedanken?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Das Gespräch dreht sich um einen Peugeot 206 aus dem Jahr 2004, der Leistungsverlust, eine ständig leuchtende Batteriewarnleuchte, schlechte Startfähigkeit und flackernde Lichter aufweist. Diese Symptome deuten auf ein mögliches Problem mit der Lichtmaschine (Generator) hin. Als Lösungsvorschlag wird empfohlen, die Spannung an den Batteriepolen zu messen; liegt sie bei laufendem Motor deutlich unter 14 Volt, ist die Lichtmaschine möglicherweise defekt. Es wird auch empfohlen, den Keilriemen auf Verschleiß zu prüfen, aber die wahrscheinliche Ursache ist eine defekte Lichtmaschine, die eine professionelle Reparatur erfordert.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

timsilver7

Klingt vertraut! Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem 206er. Die schwachen Lichter und Startprobleme sind klassische Anzeichen. Hast du den Keilriemen überprüft? Ein rutschender Riemen kann dazu führen, dass die Lichtmaschine nicht richtig lädt, was zu einer schwachen Batterie führt. Wie lautet die Spannung, wenn der Motor läuft?

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emanuel_eagle74 (community.author)

Vielen Dank für die schnelle Antwort! Ich habe den Keilriemen noch nicht selbst überprüft, aber ich werde auf jeden Fall einen Blick darauf werfen. Wo genau soll ich die Spannung messen und welchen Wert suche ich? Ich möchte nur sicherstellen, dass ich es richtig mache. Ist es eine schwierige Reparatur?

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timsilver7

Das Messen der Spannung an den Batteriepolen mit einem Multimeter ist der richtige Weg. Sie sollten etwa 14 Volt sehen, wenn der Motor läuft. Wenn es deutlich niedriger ist, wie 12 Volt oder weniger, ist Ihre Lichtmaschine wahrscheinlich kaputt. Während ein verschlissener Riemen der Schuldige sein könnte, würde ich angesichts des gespeicherten Fehlercodes auf einen defekten Generator wetten. Ehrlich gesagt, wenn Sie sich nicht mit Fahrzeugelektrik auskennen, würde ich vorschlagen, es in eine Werkstatt zu bringen. Der Austausch der Lichtmaschine ist nicht die schwierigste Aufgabe, aber sie ist fummelig und erfordert einige Spezialwerkzeuge.

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emanuel_eagle74 (community.author)

Vielen Dank für den Rat! Ich habe die Spannung geprüft, und sie liegt weit unter 14 V. Habe mir auch den Riemen angesehen, er sieht gut aus. Ich bin nicht zuversichtlich genug, den Generator selbst zu ersetzen, also bringe ich ihn in eine Werkstatt. Sie haben mir etwa 960 € für die Reparatur genannt. Es scheint, als ob der Generator tatsächlich das Problem ist. Nochmals vielen Dank, dass Sie mich in die richtige Richtung gewiesen haben!

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