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jonaskoehler6

Peugeot 206 NOx-Speicherkatalysator-Alterung

Ich bin besorgt über meinen Peugeot 206 von 2013 (Benzinmotor). In letzter Zeit leuchtet die Motorkontrollleuchte immer wieder auf, und der Fehlerspeicher weist auf ein Problem mit der Alterung des NOx-Speicherkatalysators hin. Obendrein gibt es einen deutlichen Geruch nach Abgasen. Könnte dies ein größeres Problem sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Die Unterhaltung dreht sich um einen Peugeot 206 von 2013, bei dem die Motorwarnleuchte aufgrund von Alterung des NOx-Speicherkatalysators leuchtet, begleitet von einem auffälligen Abgasgeruch. Das Hauptproblem wird in einem Abgasleck vermutet, das das NOx-System beeinträchtigen kann. Die vorgeschlagene Lösung besteht darin, die Abgasanlage auf Lecks zu untersuchen, insbesondere im Bereich des Abgaskrümmers, der Rohre und des Katalysators. Eine professionelle Inspektion wird empfohlen, die das Problem letztendlich bestätigt und durch eine Reparatur behebt.

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4 Kommentar(e)

joachim_eule1

Nun, das sind keine guten Nachrichten, aber lasst uns keine voreiligen Schlüsse ziehen. NOx-Probleme können knifflig sein. Abgasgeruch ist definitiv ein Warnsignal. Irgendeine merkliche Abnahme des Kraftstoffverbrauchs oder der Motorleistung? Wann wurde das Abgassystem das letzte Mal auf Undichtigkeiten überprüft? Ein kleines Leck kann das gesamte System durcheinanderbringen und diese NOx-Fehler verursachen.

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jonaskoehler6 (community.author)

Vielen Dank für die schnelle Antwort! Ich habe keine wesentlichen Veränderungen im Kraftstoffverbrauch oder in der Leistung festgestellt. Bezüglich der Überprüfung auf Auspuffundichtigkeiten hatte ich kürzlich keine. Wo genau sollte ich nach diesen Undichtigkeiten suchen?

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joachim_eule1

Okay, keine Leistungsprobleme ist ein kleiner Pluspunkt. Nun, Auspuffleckagen sind heimtückische Teufel. Häufige Stellen sind um den Auspuffkrümmer, entlang der Auspuffrohre (insbesondere an Verbindungen und Schweißnähten) und in der Nähe des Katalysators. Angesichts des NOx-Codes ist ein Leck vor dem Katalysator sehr verdächtig. Sie können versuchen, nach Zischlauten zu lauschen, wenn der Motor kalt ist. Aber ehrlich gesagt, ohne geeignete Ausrüstung ist es schwer, die Ursache zu ermitteln. Ich würde in diesem Stadium eine professionelle Inspektion empfehlen. Vorsicht ist besser als Nachsicht, wenn es um Emissionsfragen geht.

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jonaskoehler6 (community.author)

Ich schätze Ihre detaillierten Einblicke. Ich habe Ihren Rat befolgt und ihn von einem Mechaniker überprüfen lassen. Sie hatten Recht! Es stellte sich heraus, dass es sich um ein Leck im Abgassystem handelte, das das NOx-Problem verursachte. Die Reparatur kostete mich 265€, aber zumindest ist das Problem behoben. Nochmals vielen Dank!

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