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friedhelmhimmel3

Peugeot 207 DPF Problem

Mein Peugeot 207 Diesel von 2009 hat stark reduzierte Motorleistung und raucht stark beim Beschleunigen. Er hat 285.000 km auf dem Tacho. Denke, es ist der DPF, hatte jemand Ähnliches?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

andreasblade1

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Volvo V50. Die Symptome waren weitgehend die gleichen, obwohl ich nie Rauch gesehen habe. Die Motorleuchte war an, und die Diagnose deutete auf einen übermäßigen Gegendruck im Auspuffsystem hin. Ich würde auch vorschlagen, Ihre Kraftstoffeffizienz zu überprüfen; meine sank rapide, bevor ich es reparieren ließ.

(Übersetzt von Englisch)

friedhelmhimmel3 (Autor)

Danke für die Antwort! Übermäßiger Gegendruck, was? Wie hast du das Problem bestätigt? Ich habe auch eine Motorkontrollleuchte, aber ich zögere, Geld dafür auszugeben, ohne sicher zu sein. Hast du versucht, einen Regenerationszyklus zu erzwingen? Ich habe darüber gemischte Meinungen gehört.

(Übersetzt von Englisch)

andreasblade1

Nach der ersten Diagnose bestätigte ein Mechaniker den Rückstau mit Messwerten aus dem Auspuffsystem. Ich habe versucht, eine erzwungene Regeneration durchzuführen, aber das Problem wurde dadurch nicht behoben. Letztendlich war der DPF defekt, also musste ich ihn ersetzen. Ich rate dringend, Ihr Fahrzeug in einer seriösen Werkstatt richtig prüfen zu lassen.

(Übersetzt von Englisch)

friedhelmhimmel3 (Autor)

Sie hatten Recht. Ich war in der Werkstatt, und sie haben es bestätigt – der DPF ist kaputt. Die Rechnung belief sich auf satte 1550 €, aber zumindest läuft er wieder wie ein Champ. Danke für die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

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