Xana85

Peugeot 207 Motorproblem beim Kaltstart

Hallo. Ich habe einen Peugeot 207 von 2008 mit Benzinmotor und 138423 km Laufleistung. Das Auto springt schwer an bei Kaltstart (nach 6-8 Stunden Standzeit), oft erst beim 2., 3. oder sogar sechsten Versuch. Er springt an, geht aber sofort wieder aus. Vor etwa 4 Monaten hat ein Mechaniker Bosch-Zündkerzen und -Zündspule eingebaut, seitdem besteht dieses Problem. Davor waren NGK-Zündkerzen verbaut. Jetzt wurden die NGK-Zündkerzen wieder eingebaut, aber der Fehler besteht weiterhin. Im warmen Zustand springt er gut an, und ich höre keine ungewöhnlichen Geräusche im Motor. Mehrere Mechaniker haben ihn untersucht, aber keinen Fehler gefunden und wissen nicht, was das Problem sein könnte. Alle Drücke wurden geprüft, waren in Ordnung, und es wurde auch eine Software-Diagnose durchgeführt, aber nichts hat sich geändert. Ich weiß nicht mehr, was ich tun soll. Vielen Dank im Voraus für Ihre Hilfe.

(Übersetzt von Ungarisch)

Ein Peugeot 207 von 2008 hat Schwierigkeiten beim Kaltstart und benötigt oft mehrere Versuche. Das Problem begann nach dem Einbau von Bosch-Zündkerzen und -zündspulen, besteht aber auch nach dem Wechsel zurück zu NGK-Zündkerzen fort. Mechaniker konnten das Problem trotz Druckprüfung und Diagnose nicht feststellen. Als Lösungsvorschlag wird empfohlen, die Batteriespannung morgens zu prüfen, da eine schwache Batterie zu Startproblemen beitragen könnte.

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1 Kommentar(e)

Überprüfen Sie zuerst am Morgen vor dem Starten des Autos die Batteriespannung. Eine schwache Batterie kann insbesondere bei Kälte zu Startproblemen führen. Wenn die Spannung unter 12,4 Volt liegt, sollten Sie die Batterie prüfen oder austauschen lassen. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft oder wenn Sie weitere Fragen haben.

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