Carly Community
jamesblaze45
Peugeot 207 Öltemperatursensorfehler
(Übersetzt von Englisch)
6 Kommentar(e)
jamesblaze45 (Autor)
Danke! Ich habe mir die Verkabelung und den Stecker angesehen, aber nichts Offensichtliches gesehen. Gibt es eine bestimmte Stelle oder einen bestimmten Stecker, der bei diesen Sensoren normalerweise ausfällt?
(Übersetzt von Englisch)
patriciajung3
Bei meinem Astra war es Korrosion im Stecker, anfangs schwer zu erkennen. Aber die Suche nach elektrischen Problemen kann schwierig sein. Wenn Sie sich mit tiefergehenden Überprüfungen nicht auskennen, ist eine Werkstatt möglicherweise am besten.
(Übersetzt von Englisch)
jamesblaze45 (Autor)
Danke, ich schätze den Rat. Ich habe es zu einem örtlichen Mechaniker gebracht. Sie hatten Recht, es war Korrosion! Sie haben die Verbindungen gereinigt, ein bisschen Draht ersetzt und die Codes gelöscht. Die Gesamtkosten betrugen 95 €. Hoffentlich behebt das das Problem endgültig.
(Übersetzt von Englisch)
Hiltrud
Ich habe einen Peugeot 207 SW Baujahr 2009. Seit einiger Zeit erhalte ich auf dem Display die Meldung "Warnung Motoröldruck" . Diverse Fachwerkstätten hatten keine Erklärung dafür. Ölwechsel mit dem richtigen Motoröl half auch nicht. Die Meldung taucht immer wieder auf. Dazu noch: bei dem Fahrzeug wurde in 2015 die Zylinderkopfdichtung ausgetauscht bei km-Stand ca. 76.000. Finde den Fehler, hat jemand eine Idee? Danke im Voraus
CarlyMechanic
Zitat:
@Hiltrud schrieb am
Ich habe einen Peugeot 207 SW Baujahr 2009. Seit einiger Zeit erhalte ich auf dem Display die Meldung "Warnung Motoröldruck" . Diverse Fachwerkstätten hatten keine Erklärung dafür. Ölwechsel mit dem richtigen Motoröl half auch nicht. Die Meldung taucht immer wieder auf. Dazu noch: bei dem Fahrzeug wurde in 2015 die Zylinderkopfdichtung ausgetauscht bei km-Stand ca. 76.000. Finde den Fehler, hat jemand eine Idee? Danke im Voraus
Beginnen Sie damit, den Öldrucksensor selbst zu überprüfen, da er möglicherweise defekt ist oder eine schlechte Verbindung hat. Stellen Sie sicher, dass der Sensor richtig angeschlossen ist und prüfen Sie die Verkabelung auf Beschädigungen oder Korrosion. Wenn Sensor und Verkabelung in Ordnung zu sein scheinen, könnte es sich lohnen, den tatsächlichen Öldruck mit einem mechanischen Manometer zu überprüfen, um zu bestätigen, ob der Druck tatsächlich niedrig ist oder ob es sich um ein Sensorproblem handelt. Da dies ein sicherheitsrelevantes Problem ist, empfehle ich Ihnen, sich an einen professionellen Mechaniker zu wenden, wenn Sie es nicht lösen können. Lassen Sie mich wissen, wie es läuft oder wenn Sie weitere Fragen haben!
(Übersetzt von Englisch)
Diskutier jetzt mit:
patriciajung3
Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Opel Astra, aber es war der Kühlmitteltemperatursensor. Gleiche Symptome – Warnleuchte und Fehlercodes. Haben Sie den Kabelbaum auf Beschädigungen oder Korrosion überprüft?
(Übersetzt von Englisch)