lauraschaefer8

Peugeot 207 Startproblem

Ich bin mit meinem 2015er Peugeot 207 mit Benzinmotor am Ende meiner Weisheit. Er springt manchmal einfach nicht an! Der Motor weigert sich, sich zu drehen, besonders im 'Park'-Modus. Die Motorkontrollleuchte leuchtet ständig, und das Getriebe fühlt sich ruckartig an, wenn es funktioniert – unsauberes Schalten. Mein billiger OBD-Reader zeigt einen Getriebefehler an. Hat jemand schon einmal etwas Ähnliches erlebt? Er hat 118409 km gelaufen.

(Übersetzt von Englisch)

Ein Peugeot 207 von 2015 mit Benzinmotor hat Probleme mit dem Starten, die besonders im Parkmodus auftreten, begleitet von einer permanent leuchtenden "Check Engine"-Anzeige und ruckartigem Schalten. Das Problem wird vermutet in einem defekten Steuergerät für das Automatikgetriebe, was durch einen Getriebefehler im OBD-Auslesegerät angezeigt wurde. Die vorgeschlagene Lösung ist, das Steuergerät von einer Fachwerkstatt diagnostizieren und reparieren zu lassen, was bei der weiteren Überprüfung bestätigt wurde.

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4 Kommentar(e)

Klingt rau. Passiert es, wenn Sie den Schalthebel im Park- oder Leerlauf bewegen? Könnte ein fehlerhafter Sensor oder eine schlechte Verbindung am Gestänge sein. Dreht der Motor überhaupt, oder ist er komplett tot?

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Danke für die schnelle Antwort! Ich habe versucht, den Gangschalter zu wackeln, bin sogar manchmal mit einem Knall in die Parkposition gegangen, aber ohne Erfolg. Manchmal startet er nach ein paar Versuchen und seltsamen Geräuschen, manchmal bleibt er einfach hartnäckig tot. Und nein, der Motor startet überhaupt nicht, wenn er sich weigert zu starten.

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Okay, wenn er überhaupt nicht anspringt und die Motorkontrollleuchte zusammen mit ruckartigen Schaltvorgängen leuchtet, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass das Steuergerät, das das Automatikgetriebe verwaltet, tatsächlich defekt ist. Ich würde vorschlagen, es in eine seriöse Werkstatt zu bringen, um eine ordnungsgemäße Diagnose durchführen zu lassen. Leider ist das keine günstige Reparatur.

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Danke. Ich habe Ihren Rat befolgt und bin in die Werkstatt gegangen. Es hat sich herausgestellt, dass Sie es genau richtig gesagt haben! Ihre Diagnose ergab ebenfalls ein defektes Steuergerät. Sie haben mir etwa 1000 € für die Reparatur genannt. Autsch! Aber zumindest weiß ich jetzt, was zu tun ist. Vielen Dank, nochmals!

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