thomasschulz6
Peugeot 208 Diesel-Injektor-Fehler
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Diesel-Peugeot 208 aus dem Jahr 2022 zeigt den Fehler "Reset quantity drift compensation" an, was zu unruhigem Motorlauf und einer permanenten Check-Engine-Leuchte führt. Der Fehler wird vermutet in einem defekten Einspritzventil oder Injektor, möglicherweise beeinflusst durch Chiptuning oder Probleme mit der Onboard-Diagnose. Ein ähnlicher Fall mit einem Renault Megane deutete auf einen defekten Injektor hin, und ein Werkstattbesuch bestätigte beim Peugeot das Problem als defekten Injektor, der durch Austausch behoben wurde.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
thomasschulz6 (community.author)
Danke für die Antwort! Der Fehler ist leider konsistent. Er verschwindet nicht nach dem Neustart des Motors. Was genau war das Problem mit Ihrem Megane? Hat es auch auf die Einspritzdüsen hingewiesen?
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emmaknight1
Ja, meiner war auch konstant. Stellte sich heraus, dass es ein defektes Einspritzventil war. Ich habe versucht, das Kraftstoffsystem zurückzusetzen, wie es in einem der Foren vorgeschlagen wurde, aber das hat es nicht behoben. Am Ende brauchte es ein neues Einspritzventil. Ich würde empfehlen, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen.
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thomasschulz6 (community.author)
Danke für das Teilen Ihrer Erfahrung! Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und es war tatsächlich eine defekte Einspritzdüse. Die Reparatur kostete 515€.
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208
emmaknight1
Hey, das klingt hart! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Renault Megane. Unrunder Lauf, Motorkontrollleuchte, das ganze Programm! Könnte sich auch auf Ihren Kraftstoffverbrauch auswirken. Ist der Fehler dauerhaft oder kommt und geht er?
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