berndfrank80

Peugeot 208 Klimaanlagenfehler

Mein 2018er Peugeot 208 Diesel macht Zicken. Kilometerstand: 139.883 km. Der Klimakompressor scheint den Geist aufgegeben zu haben. Ich bekomme einen Fehlercode, die Klimaanlage bläst warm und das System weigert sich, sich einzuschalten. Die Warnleuchte der Klimaanlage leuchtet. Soweit ich weiß, könnte das Klimasteuergerät der Schuldige sein. Hat das schon mal jemand gesehen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Diesel-Peugeot 208 von 2018 hat Probleme mit der Klimaanlage, darunter einen Fehlercode, warme Luft und ein nicht ansprechendes System, wobei die Klimaanlagen-Warnleuchte leuchtet. Die vermutete Ursache ist ein defektes Klimaanlagen-Steuergerät. Nachdem der Kältemittelstand geprüft und festgestellt wurde, dass dies nicht das Problem war, brachte der Besitzer das Auto in eine Werkstatt, wo das defekte Klimaanlagen-Steuergerät ersetzt wurde, wodurch das Problem behoben wurde.

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4 Kommentar(e)

Kommt mir bekannt vor. Hatte ein ähnliches Drama mit meinem alten BMW 3er. Gleiche Symptome – Fehlercode, keine kalte Luft, System weigerte sich zu starten. In meinem Fall hing es auch mit Problemen am Klimakompressor zusammen, und die Diagnose deutete auf die Klimasteuerung hin. Bevor Sie zu tief eintauchen, haben Sie den Kühlmittelstand geprüft?

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Danke für die Antwort. Ja, der Kühlmittelstand war das erste, was ich überprüft habe. Scheint in Ordnung zu sein. Also, wenn es bei Ihrem BMW die AC-Steuereinheit war, wie war dann die endgültige Reparatur und wie viel hat sie Sie gekostet?

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Richtig, Kältemittel geprüft. In meinem Fall war es die Steuereinheit. Am Ende habe ich das Ding ersetzt. BMW wollte albernes Geld. Ein seriöser unabhängiger Anbieter hat mir ein kleineres Vermögen berechnet. Angesichts Ihrer Symptome und der potenziellen Ursache würde ich vorschlagen, es in einer anständigen Werkstatt überprüfen zu lassen. Sie können die Steuereinheit richtig diagnostizieren und bestätigen, bevor Sie anfangen, Geld auszugeben.

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Vielen Dank für die Bestätigung meiner Vermutungen. Habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Das AC-Steuergerät war tatsächlich defekt. Die Reparatur, einschließlich Teile und Arbeitszeit, belief sich auf 980 €. Autsch. Zumindest habe ich wieder kalte Luft.

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