theowolf6
Peugeot 208 Kurbelwellen-Nockenwellen-Referenzwert-Problem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Peugeot 208 aus dem Jahr 2019 mit 246.399 km zeigt reduzierte Motorleistung, schlechtes Ansprechverhalten und erhöhten Kraftstoffverbrauch. Eine Diagnose ergab ein Problem mit dem "Kurbelwellen-Nockenwellen-Referenzwert". Die vermutete Ursache ist ein defekter Kurbelwellensensor, aber ein verschlissener oder falsch gespannter Zahnriemen oder eine defekte Steuerkette könnten ebenfalls verantwortlich sein. Nach weiteren Untersuchungen wurde das Problem als defekter Kurbelwellensensor bestätigt und anschließend behoben.
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4 Kommentar(e)
theowolf6 (community.author)
Danke für die schnelle Antwort. Ich habe den Zahnriemen noch nicht überprüft. Könnte ein defekter Zahnriemen all diese Symptome gleichzeitig verursachen? Was hat das Problem mit Ihrem Astra verursacht?
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stefanraven10
In meinem Fall war es eine abgenutzte Steuerkette. Dies führte dazu, dass Nockenwelle und Kurbelwelle nicht synchron waren. Es lohnt sich, dies in einer Werkstatt überprüfen zu lassen; es könnte sein, dass der Zahnriemen nicht richtig gespannt ist, aber es könnte auch der Kurbelwellensensor selbst sein.
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theowolf6 (community.author)
Ich schätze die Information. Ich habe sie in die Werkstatt gebracht, und wie vermutet, war der Kurbelwellensensor defekt. Die endgültigen Reparaturkosten betrugen 340 €. Danke, dass Sie mich in die richtige Richtung gewiesen haben.
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208
stefanraven10
Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Opel Astra, obwohl der Fehlercode etwas anders war. Die Symptome klingen sehr vertraut. Haben Sie den Zahnriemen oder die Steuerkette überprüft? Ein gedehntes oder abgenutztes Steuerteil kann diese Referenzwertfehler verursachen.
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