Peugeot 208 Luftfederungsfehler

Klingt nach einem klassischen Problem mit dem Luftfederungs-Kompressor. Die Neigung und die Probleme mit der Fahrzeughöhe sind eindeutige Anzeichen. Die Fehlermeldung und das Scheinwerferproblem sind logische Folgen des Ausfalls des Systems, den korrekten Druck und das Fahrzeugniveau aufrechtzuerhalten. Haben Sie die Kabel- und Steckerverbindung zum Kompressor überprüft? Es ist oft das Einfachste, was man übersieht, wie ein lockeres Kabel, das dazu führt, dass ein Großgerät ausfällt.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die schnelle Antwort. Ich habe die Anschlüsse visuell überprüft, aber gibt es eine bestimmte Art und Weise, sie zu testen, um zu bestätigen, dass sie das Problem verursachen?

(Übersetzt von Englisch)

Die visuelle Überprüfung ist ein guter erster Schritt, aber Sie müssen weiter gehen. Stellen Sie es sich wie das Überprüfen der Verkabelung einer Lampe vor, die sich nicht einschalten lässt. Sie würden sich nicht nur den Stecker ansehen, oder? Sie würden ihn mit einem Multimeter testen, um zu sehen, ob tatsächlich Strom fließt. Überprüfen Sie beim Auto mit einem Multimeter die Spannung am Kompressorstecker, wenn das System versucht, sich zu aktivieren. Überprüfen Sie auch die Masseverbindung auf Korrosion. Wenn Sie sich mit elektrischen Tests nicht auskennen, empfehle ich Ihnen, es in eine Werkstatt zu bringen, da es komplexere Gründe geben könnte.

(Übersetzt von Englisch)

Ich bedanke mich für den ausführlichen Ratschlag! Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, und es stellte sich heraus, dass es sich um ein defektes Kabel oder eine defekte Steckerverbindung zum Kompressor handelte, genau wie Sie vermutet hatten. Die Reparatur kostete mich 95 €. Nochmals vielen Dank, dass Sie mich in die richtige Richtung gewiesen haben!

(Übersetzt von Englisch)