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michaelsilber10

Peugeot 3008 Ansaugkrümmer Problem

Mein Peugeot 3008 Diesel von 2014 ruckelt beim Beschleunigen, die Motorkontrollleuchte leuchtet, die Motorleistung ist reduziert und er geht manchmal aus. Der Motor läuft unrund und es gibt einen starken Abgasgeruch. Der OBD-Scanner deutet auf ein Problem mit dem Ansaugkrümmer hin. Könnte ein verbrannter, undichter Ansaugkrümmer das Problem sein und ein Vakuumleck oder Probleme mit dem Ansaugsensor oder der Luftansaugung verursachen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Diesel-Peugeot 3008 aus dem Jahr 2014 zeigte Symptome wie Ruckeln beim Beschleunigen, eine leuchtende "Check Engine"-Kontrollleuchte, reduzierte Motorleistung, Absterben des Motors, unrunder Lauf und einen starken Auspuffgeruch. Ein OBD-Scanner deutete auf ein mögliches Problem mit dem Ansaugkrümmer hin, möglicherweise aufgrund eines angebrannten oder undichten Krümmer, der zu einem Unterdruckverlust oder Problemen mit dem Krümmer-Sensor oder der Luftansaugung führt. Die vorgeschlagene Lösung umfasste die Überprüfung auf Zischgeräusche und die Sichtprüfung auf Risse oder Lecks im Bereich des Krümmer. Schließlich bestätigte ein Mechaniker, dass der Ansaugkrümmer defekt war, und das Problem wurde durch Reparatur behoben.

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4 Kommentar(e)

anton_ice10

Klingt bekannt. Ich hatte ähnliche Symptome mit meinem alten Opel Astra, obwohl es ein Benzinmotor war. Achten Sie auf Zischgeräusche um den Krümmer – das könnte ein Anzeichen für eine undichte Dichtung sein. Eine kurze Sichtprüfung könnte sich lohnen, bevor Sie zu tief eintauchen.

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michaelsilber10 (community.author)

Danke! Wenn Sie 'Zischgeräusche' erwähnen, sind diese auch bei laufendem Motor leicht zu erkennen? Und wenn Sie 'Sichtprüfung' sagen, wonach genau soll ich suchen? Gibt es bestimmte Bereiche oder Komponenten, die anfälliger für Ausfälle oder Lecks sind? Ich möchte so gründlich wie möglich sein, bevor ich es abgebe.

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anton_ice10

Ja, Sie sollten es hören können, selbst wenn der Motor läuft, aber es könnte leise sein. Achten Sie visuell auf Risse, Versengungen oder öligen Rückstand um den Krümmer und wo er mit dem Motor verbunden ist. Ehrlich gesagt, bei diesen Symptomen und der Laufleistung würde ich es einfach in eine Werkstatt bringen. Klingt nach einem echten Ansaugkrümmerproblem.

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michaelsilber10 (community.author)

Vielen Dank für Ihren Rat! Ich habe Ihren Vorschlag befolgt und meinen Peugeot zu einem vertrauenswürdigen Mechaniker gebracht. Es stellte sich heraus, dass der Ansaugkrümmer tatsächlich defekt war, mit deutlichen Anzeichen von Versengung und Undichtigkeit. Die Reparatur, einschließlich Teile und Arbeitszeit, belief sich auf 1180 €. Obwohl es eine unwillkommene Ausgabe war, bin ich erleichtert, dass das Problem behoben wurde. Ihre Erkenntnisse waren unglaublich hilfreich!

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