Carly Community
andreasfox1
Peugeot 3008 Kaltstart-Einspritzdüsenproblem
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
andreasfox1 (Autor)
Ich vermute ein Problem mit dem Kraftstoffsystem. Können Sie mir weitere Einzelheiten zum Kraftstoffinjektortest geben und wie Sie den defekten Injektor gefunden haben? Ihre Erfahrung wäre eine große Hilfe.
(Übersetzt von Englisch)
christianfrank7
Okay, also ich habe den Test nicht selbst durchgeführt. Nachdem ich genau die gleichen Symptome hatte, brachte ich ihn direkt in eine vertrauenswürdige Werkstatt. Sie führten den Injektortest durch und bestätigten, dass einer der Injektoren defekt war. Sie rieten zum Austausch, bevor weitere Probleme auftraten. Letztendlich war es günstiger und weniger umständlich, eine professionelle Diagnose zu erhalten, als selbst herumzubasteln, besonders bei dem Hochdruck-Kraftstoffsystem.
(Übersetzt von Englisch)
andreasfox1 (Autor)
Vielen Dank für die Einsichten. Ich habe einen Beratungstermin in einer Werkstatt vereinbart. Die geschätzten Kosten belaufen sich auf 515 €, einschließlich Injektoraustausch und Arbeitslohn. Ich werde das Endergebnis hier posten, um anderen zu helfen.
(Übersetzt von Englisch)
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christianfrank7
Hey! Ich fahre auch einen 3008, und dein Problem klingt furchtbar vertraut. Unruhiger Leerlauf und schweres Anspringen, besonders wenn es kalt ist? Klingt nach einem Kraftstoffproblem. Hast du einen Kraftstoffinjektortest in Betracht gezogen? Es könnte ein defektes Einspritzventil sein, das beim Starten nicht die richtige Kraftstoffmenge liefert. Das war bei mir das Problem!
(Übersetzt von Englisch)