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hannahkaiser8

Peugeot 3008 Lichtmaschinenproblem

Hat das schon mal jemand gesehen? Mein Peugeot 3008 von 2016, Benzinmotor, macht bei 148.000 km Probleme. Ich habe reduzierte Motorleistung, eine Warnleuchte auf dem Armaturenbrett und er springt nur schwer an. Die Lichter flackern auch. Der Fehlerspeicher weist auf einen Generatorfehler hin. Klingt für mich nach einem defekten Generator. Hat jemand anderes ähnliche Probleme mit dem Ladesystem bei diesen Fahrzeugen gehabt?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Peugeot 3008 von 2016 mit 148.000 km zeigt reduzierte Motorleistung, eine Warnleuchte, Startprobleme und flackernde Lichter, was auf ein mögliches Problem mit der Lichtmaschine hindeutet. Die Symptome deuten auf eine defekte Lichtmaschine hin, möglicherweise aufgrund eines defekten Spannungsreglers, der das elektrische System des Fahrzeugs beeinträchtigt. Die empfohlene Lösung besteht darin, das Ladesystem prüfen zu lassen und, falls bestätigt, die Lichtmaschine auszutauschen, was in einem ähnlichen Fall das Problem behoben hat.

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4 Kommentar(e)

aarondavis9

Ich habe einen 3008 und Ihre Symptome klingen furchtbar vertraut. Hatte Spannungseinbrüche, die das gesamte elektronische System des Autos durcheinanderbrachten. Schwache Batterie und der Anlassermotor arbeitete jeden Morgen Überstunden. Bekommen Sie neben dem generischen Generatorfehler noch bestimmte Fehlercodes? Die Kenntnis des genauen Codes hilft, die Dinge einzugrenzen, da der "Generator" oder "Lichtmaschine" für die Bereitstellung von elektrischer Energie für das Auto verantwortlich ist.

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hannahkaiser8 (community.author)

Guter Punkt bezüglich der Fehlercodes. Das muss ich noch mal überprüfen. Es deutet jedoch stark darauf hin, dass der Generator defekt ist. Haben Sie am Ende den Generator ausgetauscht oder war es etwas anderes?

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aarondavis9

Ja, der Austausch der Lichtmaschine hat das Problem behoben. Der Spannungsregler in der Lichtmaschine war defekt. Er lieferte nicht konstant die richtige Spannung, was wiederum die Warnleuchte und alle möglichen seltsamen elektrischen Störungen verursachte. Ich würde vorschlagen, das Ladesystem richtig testen zu lassen, anstatt Teile auszutauschen, aber angesichts Ihrer Symptome sollten Sie sich auf einen neuen Generator vorbereiten. Jeder Mechaniker kann einen schnellen Leistungstest durchführen, um dies zu überprüfen.

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hannahkaiser8 (community.author)

Vielen Dank für die Bestätigung. Habe es wie vorhergesagt in meine Werkstatt gebracht. Der Alternator war tatsächlich defekt, Probleme mit dem Spannungsregler, wie vermutet. Reparaturkosten 960 €. Läuft jetzt reibungslos.

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