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tomcrystal9

Peugeot 3008 Nockenwellensensor-Fehler

Ich habe Probleme mit meinem 2017 Peugeot 3008 Benzinmotor (271363 km). Er springt schwer an, geht im Leerlauf aus und die Motorkontrollleuchte leuchtet. Das Diagnosegerät meldet einen defekten Nockenwellensensor. Ich vermute das Impulsrad an den Nockenwellen. Ist das schon mal jemandem passiert?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

friedhelmberger1

Ich habe auch einen 3008, und diese Symptome klingen furchtbar vertraut. Ich hatte vor nicht allzu langer Zeit ein ähnliches Problem. Haben Sie auch Fehlzündungen festgestellt, insbesondere bei niedrigeren Drehzahlen, bevor der Nockenwellensensorfehler dauerhaft auftrat?

(Übersetzt von Englisch)

tomcrystal9 (Autor)

Ja, ich habe unregelmäßige Motoraussetzer bemerkt, besonders wenn der Motor kalt ist. Ich tendiere dazu, den Nockenwellensensor auszutauschen, aber hatten Sie den gleichen Fehlercode, bevor Sie Ihren ausgetauscht haben? Ich zögere, ihn auszutauschen, ohne es sicher zu wissen.

(Übersetzt von Englisch)

friedhelmberger1

Tatsächlich hatte ich den gleichen Fehlercode, und die Fehlzündungen waren der entscheidende Hinweis. Während ein defekter Kurbelwellensensor ähnliche Symptome vortäuschen könnte, ist der Nockenwellensensorfehler recht spezifisch. Angesichts der Kilometerleistung und der Symptome ist es sehr wahrscheinlich, dass der Sensor ausfällt, möglicherweise aufgrund des Problems mit dem Geberrad. Ich habe meinen schließlich in eine seriöse Werkstatt gebracht. Es ist am besten, es professionell diagnostizieren zu lassen.

(Übersetzt von Englisch)

tomcrystal9 (Autor)

Vielen Dank für die Bestätigung. Ihre Erfahrung ist sehr hilfreich. Ich habe es wie von Ihnen empfohlen in meine örtliche Werkstatt gebracht. Sie bestätigten, dass der Nockenwellensensor defekt war und dass das Encoder-Rad an den Nockenwellen defekt war. Die gesamten Reparaturkosten beliefen sich auf 695€, einschließlich des Austauschs sowohl des Sensors als auch des Encoder-Rads.

(Übersetzt von Englisch)

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