oliverrichter5
Peugeot 3008 Öldrucksensor-Fehler des Getriebes
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Besitzer eines Peugeot 3008 aus dem Jahr 2017 meldete einen Fehler am Getriebeöldrucksensor, wobei sich das Getriebe im Notlauf befand, während des Schaltens durchrutschte und schleifte. Der Fehler wurde vermutlich auf einen niedrigen Getriebeölstand zurückgeführt, möglicherweise verursacht durch ein Leck. Es wurde empfohlen, den Ölstand zu überprüfen, was aufgrund des Fehlens eines Ölmessstabes in neueren Modellen in der Regel professionelle Hilfe erfordert. Bei der Überprüfung in einer Werkstatt wurde ein niedriger Ölstand bestätigt und ein kleines Leck behoben, wodurch das Problem gelöst wurde.
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4 Kommentar(e)
oliverrichter5 (community.author)
Ich habe den Stand noch nicht geprüft. Wo genau ist die Einfüllöffnung und gibt es einen Peilstab? Oder brauche ich ein Spezialwerkzeug?
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konstantinghost17
Normalerweise gibt es bei diesen neueren Getrieben keinen Ölmessstab. Der Einfüllpunkt ist oft ein Stopfen an der Seite des Getriebes. Das Überprüfen kann etwas fummelig und schmutzig sein; am besten von einer Werkstatt überprüfen lassen. Es klingt wirklich nach zu wenig Öl, und wenn Sie so weiterfahren, wird das Schleifen wahrscheinlich schlimmer. Wie wenn man einen Motor ohne genügend Öl betreibt; er blockiert irgendwann!
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oliverrichter5 (community.author)
Danke, ich weiß die Hilfe zu schätzen. Sie hatten Recht. Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und der Ölstand war tatsächlich niedrig. Sie haben es aufgefüllt und ein kleines Leck behoben. Es hat mich 365 € gekostet, aber es hat sich gelohnt, um weitere Schäden zu vermeiden.
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PEUGEOT
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3008
konstantinghost17
Klingt nach einem Getriebeölproblem. Der Notlaufmodus, das Rutschen und das Mahlen sind alles Anzeichen dafür. Ist es ähnlich, wie wenn man zu wenig Motoröl hat - das Ganze fängt an zu protestieren? Haben Sie den Ölstand überprüft? Wenn er niedrig ist, gibt es wahrscheinlich irgendwo ein Leck.
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