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Peugeot 3008 Überspannungsfehlercodes

Ich bekomme Überspannungsfehlercodes an meinem 2012er Peugeot 3008 Diesel, was zum Ausfall von Systemen führt. Die Batterie scheint schwach zu sein und entlädt sich schnell. Er hat 148846 km. Könnte das eine schlechte Batterie sein? Irgendwelche Gedanken, bevor ich mit der Fehlersuche beginne?

(Übersetzt von Englisch)

Der Diesel-Peugeot 3008 von 2012 hatte Überspannungsfehlercodes, die zu Systemfehlern führten. Der anfängliche Verdacht war eine schwache und schnell entladende Batterie. Es wurde vorgeschlagen, die Lichtmaschinenleistung zu überprüfen, da diese möglicherweise eine zu hohe Spannung erzeugt, und den Batteriezustand durch Messung der Spannung zu beurteilen. Letztendlich wurde das Problem auf eine stark entladene und defekte Batterie zurückgeführt, die ersetzt wurde, um das Problem zu beheben.

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4 Kommentar(e)

Überspannung, was? Das ist knifflig. Ich hatte vor Jahren ein ähnliches Problem in meinem alten Citroen C4, und es hat mich verrückt gemacht! Bevor Sie anfangen, Dinge auseinanderzunehmen, haben Sie die Lichtmaschinenleistung überprüft? Sie könnte zu viel ausgeben und alles braten. Wie alt ist außerdem die Batterie?

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Danke. Ich habe die Lichtmaschinenleistung noch nicht gemessen, aber ich werde es tun. Welche Spannung sollte ich an der Batterie messen, um zu wissen, dass sie defekt ist?

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Überprüfen Sie auf jeden Fall zuerst die Lichtmaschine. Zu viel Spannung kann Steuergeräte beschädigen. Eine gesunde Batterie sollte im ausgeschalteten Zustand des Motors etwa 12,6 Volt halten. Wenn sie nach einer Übernachtung konsequent unter 12,2 V fällt, ist sie wahrscheinlich defekt. Ehrlich gesagt, bei diesen Symptomen und dem Überspannungscode würde ich in Erwägung ziehen, sie in eine Werkstatt zu bringen. Elektrische Probleme können sehr lästig sein, und Sie wollen keine weiteren Schäden riskieren.

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Vielen Dank für den Rat. Ich habe ihn in eine örtliche Werkstatt gebracht. Die Batterie war stark entladen und defekt, was die Überspannung verursachte. Die Reparatur, einschließlich einer neuen Batterie, kostete 290 €. Ihr Vorschlag, die Lichtmaschinenleistung zu überprüfen, half, die Ursache zu bestätigen.

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