Peugeot 301 Ladedruckproblem

Ich habe Probleme mit meinem 2015 Peugeot 301 Diesel. Die Motorkontrollleuchte leuchtet und die Motorleistung ist reduziert. Ich habe auch eine schlechte Motorreaktion, ein Pfeifgeräusch, das sich beim Beschleunigen in ein lautes Zischen verwandelt, gelegentliches Abwürgen des Motors im Leerlauf und einen erhöhten Kraftstoffverbrauch festgestellt. Das Auto hat 297560 km. Könnte dies ein Problem mit dem Ladedruck sein?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Das klingt, als könnte es mit dem Ladedruck zusammenhängen. Ich hatte ähnliche Symptome bei meinem alten Saab 9-3 – reduzierte Leistung, Pfeifen, schließlich Abwürgen. Bei mir war es ein defektes Bypass-Ventil, das ein Ladedruckleck verursachte. Haben Sie die Drucksensoren überprüft oder nach offensichtlichen Lecks im Ladedrucksystem gesucht?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für Ihren Einblick. Ich habe die Sensoren nicht direkt überprüft, und ich bin auch nicht zuversichtlich genug, um ein Leck im Ladedrucksystem zu diagnostizieren. Sind es wahrscheinlich die Sensoren, oder könnte es der Aktuator selbst sein?

(Übersetzt von Englisch)

Es ist schwer zu sagen, ohne eine ordnungsgemäße Diagnose. Ich kann nur vermuten, dass das Aktuatorventil des Turboladers defekt sein könnte. Angesichts der Symptome und der Laufleistung sowie meiner früheren Erfahrung mit einem ähnlichen Problem bei einem anderen Auto, wäre es vielleicht ratsam, es in eine Werkstatt zu bringen, um eine gründliche Überprüfung durchzuführen. Sie können die Sensoren testen, auf Undichtigkeiten prüfen und den Aktuator richtig diagnostizieren.

(Übersetzt von Englisch)

Ich schätze den Rat. Ich habe es zu einer Servicestation gebracht, und Sie hatten Recht; es war ein defektes elektrisches Bypass-Ventil. Sie haben es ersetzt, und die gesamten Reparaturkosten beliefen sich auf 250 €. Nochmals vielen Dank, dass Sie mich in die richtige Richtung gewiesen haben!

(Übersetzt von Englisch)

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