Peugeot 301 Überhitzungsproblem mit dem elektrischen Lüfter

Hallo, ich habe ein Problem mit meinem Peugeot 301 (Benzinmotor) von 2023. Der Motor überhitzt, und ich vermute, dass es am Elektrolüfter liegt. Ich habe den Kühlmittelstand überprüft, und der ist in Ordnung. Ich habe auch versucht zu sehen, ob sich der Lüfter frei dreht, und das tut er. Ich denke, das Problem könnte mit der Verkabelung oder dem Stecker zum Lüfter zusammenhängen. Hat jemand schon einmal etwas Ähnliches erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Überhitzung ist definitiv nichts, was man ignorieren sollte. Da Sie die grundlegenden Dinge überprüft haben, ist es eine gute Idee, sich auf den Elektrolüfter zu konzentrieren. Haben Sie versucht, das Lüfterrelais und die Sicherung im Zusammenhang mit dem Kühlsystem zu überprüfen? Ein defektes Relais oder eine durchgebrannte Sicherung könnten verhindern, dass sich der Lüfter einschaltet. Haben Sie außerdem Zugang zu einem Multimeter, um die Spannung am Lüfteranschluss zu überprüfen, wenn der Motor heiß ist? Das würde helfen, zu bestätigen, ob tatsächlich Strom zum Lüfter gelangt.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die schnelle Antwort! Ich habe das Relais oder die Sicherung noch nicht überprüft, das ist ein guter Punkt. Ich habe ein Multimeter, also kann ich die Spannung am Stecker messen. Wissen Sie, wo ich das spezifische Relais und die Sicherung für den Kühlerlüfter in meinem 301 finden kann? Außerdem, welchen Spannungswert sollte ich am Stecker erwarten, wenn der Lüfter laufen sollte?

(Übersetzt von Englisch)

Die Sicherungskastendiagramm sollte in Ihrem Handbuch stehen, oder Sie finden möglicherweise einen Aufkleber auf dem Sicherungskasten selbst. Suchen Sie nach der Sicherung und dem Relais, die speziell für den Lüfter oder das Kühlsystem gekennzeichnet sind. Was die Spannung betrifft, so sollten Sie am Stecker etwa 12 V sehen, wenn der Motor heiß ist und der Lüfter laufen soll. Wenn Sie das nicht bekommen, deutet es definitiv auf ein Problem mit der Verkabelung oder dem Relais hin. Angesichts der Symptome und Ihrer Überprüfungen ist ein defektes Kabel oder ein Steckanschluss der Lüfterkomponente die wahrscheinlichste Ursache. Ich empfehle Ihnen, eine Werkstatt aufzusuchen, um dies überprüfen zu lassen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für Ihre Hilfe! Ich habe die Spannung wie von Ihnen vorgeschlagen überprüft, und sie war tatsächlich sehr niedrig. Ich beschloss, es in eine Werkstatt zu bringen. Es stellte sich heraus, dass es sich um einen korrodierten Stecker handelte, genau wie wir vermutet hatten. Sie reinigten ihn und ersetzten einen kurzen Abschnitt des beschädigten Kabels. Die gesamten Reparaturkosten betrugen 95 €. Alles funktioniert jetzt perfekt!

(Übersetzt von Englisch)

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