tobiasblaze1

Peugeot 307 Überhitzung

Ich habe Probleme mit meinem Peugeot 307 von 2009, Dieselmotor, etwa 183.000 km auf dem Tacho. Ich vermute, dass der Thermostat-Kühlkreislaufmotor defekt ist, da der Motor überhitzt und ewig braucht, um warm zu werden. Der Kühlmittelstand ist in Ordnung. Hat jemand anderes schon einmal so etwas erlebt? Könnte es ein defekter Temperatursensor, die Wasserpumpe oder der Kühlventilator sein, der nicht anspringt? Ich versuche, eine kostspielige Reparatur zu vermeiden.

(Übersetzt von Englisch)

Ein Peugeot 307 Diesel von 2009 hat Überhitzungsprobleme und eine langsame Erwärmung. Die vermutete Ursache ist ein defekter Thermostat-Kühlkreislaufmotor, obwohl andere mögliche Ursachen ein defekter Temperatursensor, eine defekte Wasserpumpe oder ein defekter Lüfter sind. Ein ähnlicher Fall deutete auf den Hauptthermostaten, bekannt als Map-Thermostat, als Übeltäter hin. Das Problem wurde von einer Werkstatt bestätigt, und der Thermostat wurde ersetzt, wodurch das Problem behoben wurde.

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4 Kommentar(e)

Ich hatte ähnliche Überhitzungsprobleme mit meinem 307. Diese Symptome klingen nach dem Map-Thermostat. Wie ein kaputter Wasserhahn in Ihrem Haus, aber für Kühlmittel.

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Danke für die Antwort! Wenn Sie Map-Thermostat sagen, meinen Sie dann den Hauptthermostat, der den Fluss zum Kühler regelt? Haben Sie eine Vorstellung davon, mit welchen Arbeitskosten ich rechnen muss?

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Ja, der Hauptthermostat. In meinem Fall war es in der Tat der Kartenthermostat. Obwohl andere Benutzer mir rieten, den Temperatursensor zu überprüfen. Wenn Sie nicht in der Autoreparatur bewandert sind, lassen Sie es in einer Werkstatt überprüfen. Es kann teuer sein.

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Danke! Habe es wie vorgeschlagen in die Werkstatt gebracht. Sie bestätigten, dass es der Thermostat war, genau wie Sie sagten. Die Reparatur kostete mich 350 €. Ich bedanke mich für Ihre Hilfe!

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