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henrydavis1

Peugeot 307 Überhitzung Check Engine Light

Ich habe einen Peugeot 307 Diesel von 2002. Der Motor überhitzt und die Motorkontrollleuchte leuchtet. Ich dachte, es wäre der Thermoschalter, aber der Kühlerlüfter funktioniert nicht. Das Auto hat ungefähr 14565 km auf dem Tacho. Irgendwelche Ideen?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Diesel-Peugeot 307 aus dem Jahr 2002 leidet unter Motorüberhitzung und einer leuchtenden Motorkontrollleuchte, wobei der Lüfter des Kühlers nicht funktioniert. Der erste Verdacht fiel auf einen defekten Temperaturgeber, aber die Inaktivität des Lüfters deutet auf andere Probleme hin. Ein ähnlicher Fall mit einem Opel Astra betraf einen defekten Geschwindigkeitssensor, der das Kühlsystem beeinträchtigte. Es wird empfohlen, eine Diagnose durch einen Techniker durchführen zu lassen, um die genaue Ursache zu ermitteln und das Problem zu beheben.

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4 Kommentar(e)

dominikschmitz8

Hey, Überhitzung und eine Motorkontrollleuchte? Klingt hart. Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem alten Opel Astra, aber es stellte sich heraus, dass ein fehlerhafter Geschwindigkeitssensor das gesamte Kühlsystem durcheinanderbrachte. Haben Sie vor dem Beginn irgendwelche seltsamen Lüftergeräusche bemerkt? Oder läuft der Lüfter vielleicht mit der falschen Geschwindigkeit oder gar nicht?

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henrydavis1 (community.author)

Ich habe keine ungewöhnlichen Geräusche vom Lüfter gehört und auch nicht gesehen, dass er mit der falschen Geschwindigkeit läuft. Wie hängt der Geschwindigkeitssensor mit dem Kühlsystem zusammen? Ich sehe den Zusammenhang nicht. Könnte der Lüftermotor defekt sein? Gibt es Fehlercodes?

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dominikschmitz8

Ja, es war eine seltsame Sache! Der Geschwindigkeitssensor an meinem Astra lieferte der ECU falsche Informationen, was dann den Betrieb des Kühlerventilators beeinträchtigte. Der Computer dachte, das Auto stünde still, also schaltete er den Lüfter nicht richtig ein, obwohl der Motor kochte. Es ist vielleicht nicht genau das gleiche Problem mit Ihrem Peugeot, aber ich würde sagen, es lohnt sich, es in einer Werkstatt überprüfen zu lassen.

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henrydavis1 (community.author)

Ich bedanke mich für das Teilen Ihrer Erfahrungen. Ich bringe das Auto zur Diagnose zu einem Techniker. Die geschätzten Reparaturkosten betragen 250 €. Ich werde die Lösung posten, wenn es repariert ist.

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