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lilianfrank1

Peugeot 308 Ansaugkrümmerklappenproblem

Hallo, ich habe einen Albtraum mit meinem Peugeot 308 Diesel von 2017. Er hat 275.040 km auf dem Tacho. In letzter Zeit habe ich einen deutlichen Leistungsabfall festgestellt, und er läuft sehr unrund. Beim Beschleunigen ruckelt er, und irgendwoher kommt ein lautes Zischen. Mein Kraftstoffverbrauch ist ebenfalls gestiegen. Ich habe ein OBD-Lesegerät angeschlossen, und es deutet auf ein Problem mit der Steuerung der Ansaugkrümmerklappe hin. Könnte ein defekter Ansaugkrümmer-Steuerschalter die Ursache sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein 2017er Peugeot 308 Diesel mit 275.040 km zeigt reduzierte Motorleistung, unruhigen Lauf, Ruckeln beim Beschleunigen und erhöhten Kraftstoffverbrauch, begleitet von einem lauten Zischen. Ein OBD-Reader zeigt ein Problem mit der Ansaugkrümmerklappensteuerung an, was auf einen defekten Ansaugkrümmerklappen-Schalter als mögliche Ursache hindeutet. Das Problem wurde als Ansaugkrümmerklappensteuerung bestätigt, wobei ein defekter Schalter ersetzt und das Problem behoben wurde, wodurch die Leistung des Fahrzeugs wiederhergestellt wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

isabellbauer1

Hey, das klingt vertraut! Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Peugeot 308 (weiß nicht genau, welches Baujahr). Reduzierte Leistung und dieses Zischen... Leuchtet auch Ihre Motorleuchte? Es klingt so, als hätte das Ansaugsystem Probleme, den Luftstrom zu steuern. Ich musste etwas am Ansaugkrümmer machen lassen, aber ich erinnere mich nicht mehr an die genauen Details.

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lilianfrank1 (community.author)

Ja, die Motorleuchte ist definitiv an. War die Reparatur kostspielig? Hatten Sie die gleichen Symptome wie ich? Haben sie genau gesagt, was mit dem Ansaugkrümmer nicht stimmte? Jede Information wäre eine große Hilfe!

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isabellbauer1

Okay, Motorkontrollleuchte plus diese Symptome lassen definitiv aufhorchen. Soweit ich mich erinnere, war das Zischen ein Vakuumleck. Das Problem lag definitiv an der Ansaugkrümmerklappe. Ich kann mich nicht mehr genau an die Teile erinnern, die sie ersetzt haben, aber sie erwähnten etwas über einen defekten Steuerschalter. Am Ende würde ich sagen, geh in die Werkstatt. Vorsicht ist besser als Nachsicht.

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lilianfrank1 (community.author)

Danke für den Einblick! Es ist gut zu wissen, dass ich nicht völlig falsch liege. Habe es in die Werkstatt gebracht und, wie Sie vermutet haben, war es tatsächlich die Steuerung der Ansaugkrümmerklappe. Der Schalter war defekt, und sie haben ihn ersetzt. Hat mich 465€ gekostet, aber das Auto fährt wieder wie neu. Prost!

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