Peugeot 308 Getriebeöltemperatursensorfehler

Ich hatte vor ein paar Jahren ein ähnliches Problem mit meinem alten Opel Insignia. Der Motor war auch ein Diesel. Die Symptome klingen sehr vertraut – Warnleuchten, unruhiges Schalten. In meinem Fall stellte sich heraus, dass der Getriebeölstand zu niedrig war, was dazu führte, dass der Temperatursensor die Warnungen auslöste und die Gangwechsel beeinträchtigte. Haben Sie Ihren Getriebeölstand überprüft?

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die schnelle Antwort! Ich habe den Getriebeölstand ehrlich gesagt noch nicht selbst überprüft. Ist das etwas, das relativ einfach zu bewerkstelligen ist, oder sind dafür Spezialwerkzeuge oder -kenntnisse erforderlich? Und wenn das Öl knapp ist, würde ein einfaches Auffüllen das Problem beheben, oder könnte es irgendwo ein Leck geben, das zuerst behoben werden muss? Ich bin mit Getriebeproblemen nicht vertraut...

(Übersetzt von Englisch)

Es ist am besten, es professionell überprüfen zu lassen. Während das Nachfüllen des Öls das Problem vorübergehend beheben könnte, deutet ein anhaltend niedriger Stand normalerweise auf ein Leck hin, das identifiziert und behoben werden muss, um weitere Schäden zu vermeiden. Wenn man es ignoriert, könnte dies zu viel teureren Reparaturen führen. Bei diesen Symptomen würde ich es nicht riskieren, weiterzufahren, bevor eine ordnungsgemäße Inspektion durchgeführt wurde.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Rat. Ich habe es zu einem Mechaniker vor Ort gebracht, und Sie hatten Recht! Es stellte sich heraus, dass der Getriebeölstand tatsächlich niedrig war, was dazu führte, dass der Sensor verrückt spielte. Sie fanden ein kleines Leck, behoben es und ersetzten den Sensor. Die Gesamtkosten betrugen 365 €. Alles scheint jetzt reibungslos zu laufen. Ich schätze Ihre Hilfe sehr!

(Übersetzt von Englisch)