felixsteel7

Peugeot 308 Getriebeöltemperatursensorfehler

Ich habe Probleme mit meinem 2020 Peugeot 308 Diesel. Er hat etwa 153059 km auf dem Tacho. In letzter Zeit leuchtet die Motorwarnleuchte immer wieder auf, und manchmal auch die Getriebewarnleuchte. Ich habe ihn gescannt, und er zeigt einen Fehler im Zusammenhang mit dem Getriebeöltemperatursensor an. Ich habe auch bemerkt, dass das Getriebe manchmal in den Notlaufmodus geht, die Schaltvorgänge unsauber sind und ich Schleifgeräusche beim Schalten hören kann. Könnte das alles mit dem defekten Sensor zusammenhängen? Ich mache mir große Sorgen wegen Überhitzungsproblemen.

(Übersetzt von Englisch)

Ein Peugeot 308 Diesel aus dem Jahr 2020 mit 153.059 km zeigt Warnleuchten für Motor und Getriebe, unsaubere Schaltvorgänge und Schleifgeräusche. Das Problem wird auf einen Fehler am Getriebeöltemperatursensor zurückgeführt. Eine mögliche Ursache ist ein niedriger Getriebeölstand, möglicherweise aufgrund eines Lecks. Die vorgeschlagene Lösung besteht darin, den Ölstand prüfen und eventuelle Lecks von einem Fachmann reparieren zu lassen, wodurch das Problem nach der Behebung eines kleinen Lecks und dem Austausch des Sensors behoben wird.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich hatte vor ein paar Jahren ein ähnliches Problem mit meinem alten Opel Insignia. Der Motor war auch ein Diesel. Die Symptome klingen sehr vertraut – Warnleuchten, unruhiges Schalten. In meinem Fall stellte sich heraus, dass der Getriebeölstand zu niedrig war, was dazu führte, dass der Temperatursensor die Warnungen auslöste und die Gangwechsel beeinträchtigte. Haben Sie Ihren Getriebeölstand überprüft?

(community_translated_from_language)

Vielen Dank für die schnelle Antwort! Ich habe den Getriebeölstand ehrlich gesagt noch nicht selbst überprüft. Ist das etwas, das relativ einfach zu bewerkstelligen ist, oder sind dafür Spezialwerkzeuge oder -kenntnisse erforderlich? Und wenn das Öl knapp ist, würde ein einfaches Auffüllen das Problem beheben, oder könnte es irgendwo ein Leck geben, das zuerst behoben werden muss? Ich bin mit Getriebeproblemen nicht vertraut...

(community_translated_from_language)

Es ist am besten, es professionell überprüfen zu lassen. Während das Nachfüllen des Öls das Problem vorübergehend beheben könnte, deutet ein anhaltend niedriger Stand normalerweise auf ein Leck hin, das identifiziert und behoben werden muss, um weitere Schäden zu vermeiden. Wenn man es ignoriert, könnte dies zu viel teureren Reparaturen führen. Bei diesen Symptomen würde ich es nicht riskieren, weiterzufahren, bevor eine ordnungsgemäße Inspektion durchgeführt wurde.

(community_translated_from_language)

Danke für den Rat. Ich habe es zu einem Mechaniker vor Ort gebracht, und Sie hatten Recht! Es stellte sich heraus, dass der Getriebeölstand tatsächlich niedrig war, was dazu führte, dass der Sensor verrückt spielte. Sie fanden ein kleines Leck, behoben es und ersetzten den Sensor. Die Gesamtkosten betrugen 365 €. Alles scheint jetzt reibungslos zu laufen. Ich schätze Ihre Hilfe sehr!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

308