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Peugeot 308 Hybrid Kraftstoffpumpenanschluss Problem

Hallo, mein 2021er Peugeot 308 Hybrid mit 226798 km ist ein Albtraum beim Starten, und manchmal geht er im Leerlauf aus. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und der Motor läuft unrund mit höherem Kraftstoffverbrauch. Ich habe ihn gescannt und einen Fehler an der Kraftstoffpumpe erhalten. Ich habe die Sicherungen überprüft, aber könnte ein defektes Kabel oder ein defekter Stecker all dies verursachen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Hey, ich hatte ähnliche Probleme mit meinem 308. Motorabwürgen und unruhiger Lauf klingen vertraut. Haben Sie auch die Kraftstoffeinspritzdüsenanschlüsse überprüft? Ich habe einmal ein ähnliches Problem verfolgt, und es war ein leicht lockerer Stecker, der zu einem intermittierenden Pumpenausfall führte.

(Übersetzt von Englisch)

Interessant, daran hatte ich noch nicht gedacht. Mit welchem Anschluss genau hatten Sie Probleme? War es direkt an der Pumpe oder irgendwo anders in der Leitung?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, es war mühsam zu diagnostizieren. Aus der Erinnerung war es der Stecker direkt an der Kraftstoffpumpe selbst. Ich würde vorschlagen, das zuerst zu überprüfen. Angesichts aller Symptome und der Laufleistung lohnt es sich, das Fahrzeug in eine vertrauenswürdige Werkstatt zu bringen, um eine ordnungsgemäße Diagnose durchführen zu lassen. Es könnte eine einfache Reparatur sein, aber am besten ist es, sicherzugehen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Rat! Ich habe es zu einem Mechaniker gebracht, und Sie hatten Recht. Es war ein fehlerhafter Stecker an der Kraftstoffpumpe. Sie haben ihn gereinigt und die Verbindung gesichert. Hat mich 95€ gekostet, aber läuft wieder wie neu!

(Übersetzt von Englisch)

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