Peugeot 308 Hybrid Leistungsverlust

Ihre Symptome klingen sehr vertraut. Ich hatte einmal ein ähnliches Problem mit meinem alten Opel Insignia; es stellte sich heraus, dass es sich um übermäßige Kohlenstoffablagerungen im Brennraum handelte. Dies verursachte ein Klopfen, das das Motorsteuerungssystem durch eine Verstellung des Zündzeitpunkts auszugleichen versuchte. Das ist wahrscheinlich der Grund, warum Sie Leistungsverluste und Ruckeln verspüren. Riecht der Rauch besonders beißend?

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Danke für die schnelle Antwort! Der Rauch hat in der Tat einen etwas seltsamen Geruch, ja. Wie haben Sie das Problem mit Ihrem Opel gelöst? Haben Sie versucht, das Triebwerk zu tunen oder einen Klopfsensor verwendet?

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In der Tat! Der beißende Geruch deutet weiter auf Ablagerungen in der Brennkammer hin. Ich habe zunächst Motorabstimmung und das Herumspielen mit dem Klopfsensor in Betracht gezogen, aber ein vertrauenswürdiger Mechaniker riet davon ab, da er potenzielle langfristige Schäden befürchtete. Letztendlich habe ich die Brennkammern professionell reinigen lassen, um die Ablagerungen zu entfernen. Angesichts Ihrer Symptome und Kilometerleistung empfehle ich dringend, Ihren Peugeot in eine Werkstatt zur Diagnose zu bringen. Wenn Sie es ignorieren, könnte dies zu schwerwiegenderen Motorschäden führen, und die Reparaturrechnung wird nur steigen.

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Schätze den Rat. Habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht – Ablagerungen in der Brennkammer. Sie haben es gereinigt, und es hat mich 425€ gekostet. Läuft jetzt wie neu.

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