100% Kostenlos

Kein Adapter notwendig

Carly logo
Preise

lillythunder1

Peugeot 308 Hybrid Motor läuft mager

Ich habe ein Problem mit meinem Peugeot 308 Hybrid von 2022. Bei 76045 km scheint der Motor zu mager zu laufen. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und ich habe eine reduzierte Motorleistung, unrunden Lauf und Ruckeln beim Beschleunigen festgestellt. Könnte ein defektes Einspritzventil die Ursache sein?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Peugeot 308 Hybrid aus dem Jahr 2022 hat Probleme mit einem mageren Gemisch im Motor, angezeigt durch eine Motorwarnleuchte, reduzierte Leistung, unrunder Lauf und Ruckeln beim Beschleunigen. Das Problem könnte auf einen defekten Kraftstoffeinspritzdüse zurückzuführen sein, was nach dem Besuch einer Werkstatt bestätigt wurde. Die Reparatur umfasste den Austausch der defekten Einspritzdüse und behob das Problem.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

SchmidtPetra

Reduzierte Motorleistung, Motorkontrollleuchte, unruhiger Lauf UND Ruckeln? Klingt übel! Haben Sie die Grundlagen überprüft, wie Zündkerzen oder das Luft-Kraftstoff-Verhältnis? Könnte ein Sauerstoffsensor oder sogar der Luftmassenmesser sein, der spinnt. Was haben Sie bisher überprüft?

(community_translated_from_language)

lillythunder1 (community.author)

Bezüglich des Luft-Kraftstoff-Verhältnisses, gibt es eine Möglichkeit, dies ohne Spezialausrüstung zu beurteilen? Wenn die Lambdasonde defekt ist, würde dies die Motorkontrollleuchte dauerhaft auslösen?

(community_translated_from_language)

SchmidtPetra

Ja, ein defekter Sauerstoffsensor kann diese Motorkontrollleuchte verrückt machen, besonders bei dem von Ihnen beschriebenen mageren Betrieb. Ohne ordnungsgemäße Diagnose kann das Luft-Kraftstoff-Verhältnis knifflig sein. Ehrlich gesagt, bei diesen Symptomen würde ich das Auto in eine Werkstatt bringen. Könnte Ihnen eine Menge Kopfzerbrechen ersparen!

(community_translated_from_language)

lillythunder1 (community.author)

Ich schätze Ihre Eingabe; sie bestätigt meine Vermutungen. Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Es war in der Tat eine defekte Einspritzdüse. Die gesamten Reparaturkosten beliefen sich auf 515 €. Nochmals vielen Dank für den Rat.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

308