Peugeot 308 Kraftstoffeinspritzung Albtraum

Na, Petrolheads! Ich habe einen Albtraum mit meinem Peugeot 308 von 2011, Benzinmotor, fast 200.000 km auf der Uhr. Er fängt an zu laufen wie eine Tüte Schraubenschlüssel! Er hat Startschwierigkeiten, säuft Sprit wie verrückt und die Leistung... nun, sagen wir mal, Überholen ist jetzt eine ferne Erinnerung. Der Leerlauf ist so rau wie alles andere – manchmal geht er sogar an Ampeln aus. Könnten es verschmutzte Einspritzdüsen sein? Hat noch jemand ähnliche Probleme gehabt?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Kommt mir bekannt vor! Ich habe auch einen 308, und diese Symptome schreien nach Problemen mit der Kraftstoffeinspritzung. Hoher Kraftstoffverbrauch, unruhiger Leerlauf, Abwürgen... ja, das kenne ich. Haben Sie einen Unterschied bei den Emissionen festgestellt? Riecht es nach viel Kraftstoff?

(Übersetzt von Englisch)

Emissionen, sagen Sie? Jetzt, wo Sie es erwähnen, es riecht in der Tat etwas stärker als sonst. Reich, ja, das ist eine gute Art, es zu beschreiben. Ist das dann ein sicheres Zeichen für Probleme mit dem Injektor? Wie haben Sie Ihres behoben?

(Übersetzt von Englisch)

Okay, der Geruch deutet noch mehr auf die Einspritzung hin. Ich habe zuerst einen Kraftstoff-Injektor-Reiniger ausprobiert, aber ehrlich gesagt, war das Zeit- und Geldverschwendung. Mein Rat? Bringen Sie es in eine Werkstatt und lassen Sie es richtig überprüfen und reinigen oder gegebenenfalls ersetzen. Könnte Ihnen auf lange Sicht viel Kopfzerbrechen ersparen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für den Rat! Ich habe mich getraut und bin in eine Werkstatt gefahren. Es stellte sich heraus, dass Sie Recht hatten – defekte Einspritzdüse, sie sagten, sie sei komplett verstopft. Es hat mich 515 € gekostet, um es reparieren zu lassen, aber jetzt läuft sie wie ein Traum. Nochmals vielen Dank!

(Übersetzt von Englisch)

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