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oliverlehmann5

Peugeot 4007 Gemischaufbereitungsfehler

Hallo, ich habe Probleme mit meinem Peugeot 4007 von 2011 (Benzinmotor). Er hat etwa 54.000 km auf dem Tacho. Ich habe einen Fehler bei der Gemischaufbereitung mit reduzierter Motorleistung, die Motorkontrollleuchte leuchtet, unrunder Lauf, Ruckeln beim Beschleunigen und gelegentliches Abwürgen. Ich habe die Zündkerzen überprüft, und sie scheinen in Ordnung zu sein. Ich vermute ein Problem mit der Kraftstoffeinspritzung, vielleicht eine defekte Einspritzdüse. Ich habe auch das Luft-Kraftstoff-Verhältnis und den Katalysator in Betracht gezogen. Irgendwelche Ideen, bevor ich tiefer eintauche?

(Übersetzt von Englisch)

Zusammenfassung der Unterhaltung

Ein Peugeot 4007 von 2011 mit Benzinmotor hat einen Fehler in der Gemischbildung, der zu reduzierter Motorleistung, unruhigem Lauf und gelegentlichem Absterben führt. Der erste Verdacht liegt auf einem Problem mit der Kraftstoffeinspritzung, möglicherweise einem defekten Injektor, wobei auch das Luft-Kraftstoff-Verhältnis und der Katalysator in Betracht gezogen werden. Der Fehlercode P0172 weist auf einen Zustand "System zu fett" hin, der auf einen undichten Injektor oder einen defekten Lambdasensor zurückzuführen sein könnte. Nach der Diagnose in einer Werkstatt wurde das Problem als defekter Injektor bestätigt, der ausgetauscht wurde und das Problem behob.

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4 Kommentar(e)

antonfeuer5

Ich hatte ähnliche Probleme mit meinem alten Opel Astra. Gleiche Symptome, aber der Fehlercode deutete auf eine defekte Einspritzdüse hin. Bevor Sie zu weit gehen, haben Sie das Drosselklappengehäuse auf Ablagerungen oder Verstopfungen überprüft? Das kann Kraftstoffprobleme vortäuschen. Außerdem, welchen Fehlercode erhalten Sie genau? Das könnte helfen, die Möglichkeiten einzugrenzen.

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oliverlehmann5 (community.author)

Danke für die schnelle Antwort! Ich habe das Drosselklappengehäuse nicht explizit überprüft, aber ich werde es auf meine Liste setzen. Der Fehlercode lautet P0172 - System zu fett (Bank 1). Bestätigt dieser Code Ihren Verdacht auf die Einspritzdüse oder könnte er auf etwas anderes hindeuten? Hatten Sie auch diesen spezifischen Code?

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antonfeuer5

Mein Fehlercode war anders, aber die Symptome waren fast identisch. Angesichts der Tatsache, dass Sie einen 'System Too Rich'-Code erhalten, könnte es immer noch ein Problem mit den Einspritzdüsen sein (eine undichte Einspritzdüse würde zu einem fetten Zustand führen). Es könnte aber auch ein defekter Sauerstoffsensor sein. Da Sie diese Symptome haben, würde ich vorschlagen, es in eine Werkstatt zu bringen, die eine ordnungsgemäße Diagnose durchführen kann.

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oliverlehmann5 (community.author)

Du hattest Recht. Ich habe es in eine örtliche Werkstatt gebracht und nach der Diagnose stellte sich heraus, dass es sich um eine defekte Einspritzdüse handelte. Sie haben sie ersetzt und jetzt läuft es reibungslos. Hat mich 515 € für die Reparatur einschließlich Einspritzdüse und Arbeitslohn gekostet. Danke für deine Hilfe!

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