sarahjohnson5

Peugeot 4007 Überhitzungsfehler

Ich habe einen 2010er Peugeot 4007 Diesel mit 216.754 km. Ich bekomme einen gespeicherten Fehler und der Motor überhitzt. Mein Mechaniker erwähnte das Bypass-Ventil, glaubt aber, dass es sich um einen Folgfehler handelt. Irgendwelche Ideen, was die Ursache sein könnte? Der Kühlmittelstand scheint in Ordnung zu sein.

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 4007 (auch Diesel). Überhitzung und Fehler können knifflig sein. Haben Sie auf Kühlmittellecks geprüft? Schauen Sie sich auch den Lufteinlass an – gibt es Verstopfungen? Es könnte auch mit dem Vakuumsystem zusammenhängen, das die Bypassventilfunktion beeinträchtigt.

(Übersetzt von Englisch)

Der Kühlmittelstand ist stabil, also keine offensichtlichen Lecks. Wo genau sollte ich nach dem Lufteinlass und dem Unterdrucksystem suchen? Ich bin nicht besonders versiert in der Autoreparatur, bin aber bereit, selbst nachzusehen.

(Übersetzt von Englisch)

Wenn das Kühlmittel in Ordnung ist, ist der Lufteinlass der Schlauch, der vom Luftfilterkasten zum Motor führt. Überprüfen Sie auf Risse oder Verstopfungen. Für das Vakuumsystem ist es etwas komplizierter. Angesichts der Überhitzung und der Fehlercodes würde ich empfehlen, es in einer Werkstatt richtig diagnostizieren zu lassen. Es könnte ein Sensorproblem sein, das das Bypassventilproblem auslöst, oder etwas ganz anderes. Ich musste meins schließlich auch hinbringen.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für den Rat. Ich werde es in die Werkstatt bringen und das Vakuumsystem erwähnen. Es stellte sich heraus, dass der Fehler tatsächlich ein Folgefehler war, der aus einem anderen Fehler resultierte. Die Reparaturkosten betrugen zum Glück 0€!

(Übersetzt von Englisch)

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