helmut_phoenix62

Peugeot 4008 starke Lenkradvibrationen

Hallo, ich habe Probleme mit meinem 2014 Peugeot 4008 Diesel mit 224645 km. Kürzlich ist die Lenkung viel schwergängiger geworden, als ob die Servolenkung zeitweise ausfällt. Außerdem vibriert das Lenkrad bei bestimmten Geschwindigkeiten ziemlich stark. Ich habe den Servolenkungsflüssigkeitsstand überprüft, der in Ordnung zu sein scheint. Könnte dies mit der Achsvermessung oder möglicherweise mit einem Traktionskontrollproblem zusammenhängen?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Peugeot 4008 aus dem Jahr 2014 hatte starke Probleme mit dem Lenkverhalten und Vibrationen, die vermutlich mit der Achsvermessung oder der Traktionskontrolle zusammenhingen. Das Problem wurde als defekter Lenkwinkelsensor identifiziert, der die Servolenkung und die Stabilitätskontrollsysteme beeinträchtigt. Obwohl keine Warnleuchten aufleuchteten, war die Codierung des Sensors fehlerhaft und erforderte einen Austausch und eine Neukalibrierung. Nach diesen Reparaturen waren die Lenkprobleme behoben.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem 4008. Die von Ihnen beschriebenen Symptome deuten auf den Lenkwinkelsensor hin. Hatten Sie irgendwelche Warnleuchten auf dem Armaturenbrett?

(community_translated_from_language)

Danke für die schnelle Antwort! Auf dem Armaturenbrett leuchten keine Warnleuchten, was seltsam ist. Ist der Lenkwinkelsensor schwer zu ersetzen, und würde ein defekter Sensor auch das vibrierende Lenkrad verursachen?

(community_translated_from_language)

Keine Warnleuchten machen es etwas seltsamer, schließen den Sensor aber nicht aus. Das vibrierende Lenkrad hängt wahrscheinlich damit zusammen, da der Sensor Eingaben für die Servolenkung und die Stabilitätskontrolle liefert. Ich würde nicht versuchen, es selbst zu ersetzen; es erfordert oft eine anschließende Neukalibrierung. Die Codierung des Sensors könnte das Problem sein. Ich würde empfehlen, es in eine Werkstatt zu bringen, um es richtig diagnostizieren und möglicherweise neu kalibrieren oder ersetzen zu lassen. Könnte Ihnen auf lange Sicht Geld sparen.

(community_translated_from_language)

Danke für den Rat. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Es war der Lenkwinkelsensor. Der Mechaniker sagte, die Codierung sei fehlerhaft. Sie haben ihn ersetzt und alles neu kalibriert. Die Endrechnung betrug 195 €. Die Lenkung ist jetzt perfekt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

4008