Peugeot 406 Diesel Rückstellmengenabweichung

Ach, die gefürchteten Kraftstoffeinspritzungs-Gremlins! Ich erinnere mich, dass ich ein ähnliches Problem mit meinem alten Saab 9-3 hatte. Unruhiger Lauf, Motorkontrollleuchte – das ganze Programm. Weist der Fehler speziell auf ein Kompensationsanpassungsproblem hin, oder ist er allgemeiner? Welche Borddiagnostik haben Sie zusätzlich zum Auslesen des Fehlercodes durchgeführt?

(Übersetzt von Englisch)

Der Fehler bezieht sich explizit auf die Rückstellung der Mengenabweichung. Ich habe den Kraftstoffdruck und die Einspritzzeit überwacht, aber die Daten scheinen innerhalb akzeptabler Bereiche zu liegen, wenn auch mit geringfügigen Abweichungen. Könnten Sie die Einzelheiten Ihrer Saab-Erfahrung erläutern?

(Übersetzt von Englisch)

Mein Saab hatte ein ähnliches Problem mit der Kompensation, das durch eine defekte Einspritzdüse verursacht wurde. Ich habe alle ausgetauscht, obwohl nur eine defekt war, und musste dann das Kraftstoffeinspritzsystem zurücksetzen. Wenn Sie ähnliche Symptome feststellen, ist es sehr wahrscheinlich ein Problem mit der Einspritzdüse. Ich bin am Ende in eine Werkstatt gegangen, da ich weder die Werkzeuge noch das Wissen hatte, es selbst zu tun und weitere Schäden zu verhindern. Wahrscheinlich die beste Vorgehensweise nach meiner Erfahrung.

(Übersetzt von Englisch)

Ich schätze Ihre Eingabe zu dem Injektorproblem. Basierend auf Ihrer Erfahrung und den Diagnoseinformationen werde ich einen Werkstattbesuch durchführen, um das Problem der Driftkompensation der Rückstellmenge zu beheben. Die geschätzten Reparaturkosten betragen ca. 515 €, also hoffen wir das Beste!

(Übersetzt von Englisch)