Peugeot 406 Gebläsemotor AUC-Sensorfehler

Hallo, ich habe ein seltsames Problem mit meinem 2004er Peugeot 406 Diesel. Der Gebläsemotor funktioniert nicht, und nach dem Scannen mit einem OBD-Tool erhielt ich einen AUC-Sensorfehler. Ich habe die Verkabelung überprüft, und der Stecker scheint in Ordnung zu sein, aber ich vermute eine schlechte Verbindung irgendwo. Hat jemand schon einmal etwas Ähnliches erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Kommt mir bekannt vor. Hatte ein ähnliches Problem mit meinem älteren BMW 5er, ebenfalls mit Dieselmotor. Der AUC-Sensor (automatische Luftrezirkulation) ist Teil der Klimaanlage, und wenn das Gebläsemotor nicht funktioniert, kann der Sensor defekt sein. Wahrscheinlich war auch die Steckverbindung. Haben Sie das Kabel auf Korrosion geprüft?

(Übersetzt von Englisch)

Danke für den Hinweis! Korrosion könnte gut das Problem sein. Ich habe nur den Stecker visuell geprüft, aber nicht das Kabel. Könnte das wirklich das ganze Gebläse stoppen? Wo war die Korrosion genau an Ihrem BMW?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, in meinem Fall war die Korrosion an den Steckerstiften. Ich wollte Sie nur wissen lassen, was es sein könnte. Ich kann nicht sagen, ob das das Gebläse stoppt, aber es tat es in meinem BMW. Angesichts Ihrer Laufleistung und der Symptome, der Fehlercodes und des Zustands würde ich es einfach in eine Werkstatt bringen. Wenn Sie sich mit Elektrik nicht so gut auskennen, ist es der beste Weg, dies zu lösen. Weniger Herumfummeln.

(Übersetzt von Englisch)

Danke, das ist hilfreich! Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht – korrodierte Verbindung. Sie haben sie gereinigt und einen kleinen Abschnitt des Kabels ersetzt. Hat mich 95€ gekostet, aber zumindest funktioniert das Gebläse wieder. Ich kann also bestätigen: Eine fehlerhafte AUC-Sensorverbindung kann tatsächlich den Gebläsemotor in einem Peugeot 406 stoppen.

(Übersetzt von Englisch)

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