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siegfriedwolf32

Peugeot 406 Ladedruck Problem

Ich habe ein großes Problem mit dem Ladedruck bei meinem Peugeot 406 Diesel Modell von 2000. Er hat 199123 km gelaufen. Die Motorkontrollleuchte leuchtet manchmal auf, die Motorleistung sinkt und er reagiert nicht gut. Manchmal geht er im Leerlauf aus und ich verbrauche mehr Kraftstoff als üblich. Ich kann ein Pfeifgeräusch hören, das sich beim Beschleunigen in ein lautes Zischen verwandelt. Könnte ein defektes Wastegate-Ventil die Ursache dafür sein?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

gretamaier78

Ich habe einen 406 und diese Symptome klingen sehr vertraut. Haben Sie die MAP-Sensorwerte überprüft? Turboloch kann sich auch ähnlich äußern. Achten Sie genau auf den Turbo-Bereich und um die Drosselklappe. Ein Boost-Leck irgendwo wird diese Probleme verursachen. Haben Sie Zugang zu einem Drucksensor, um die Ladedruckregelung zu überprüfen?

(Übersetzt von Englisch)

siegfriedwolf32 (Autor)

Danke für die schnelle Antwort. Ich habe den MAP-Sensor noch nicht überprüft. Welche Werte sollte ich im Leerlauf und unter Last beachten? Kann ich das Wastegate-Ventil auch ohne Zerlegen einfach überprüfen?

(Übersetzt von Englisch)

gretamaier78

Ohne geeignete Werkzeuge kann die Inspektion des Wastegate knifflig sein. Wenn die Symptome plötzlich auftraten, würde ich einen mechanischen Defekt stark vermuten. Überprüfen Sie auf offensichtliche Schäden, aber ehrlich gesagt, wenn Sie all diese Probleme haben, ist es Zeit für eine ordnungsgemäße Diagnose in einer seriösen Werkstatt. Es wird Ihnen auf lange Sicht Zeit und Geld sparen. Ich habe am Ende 860 € für eine ähnliche Reparatur bezahlt.

(Übersetzt von Englisch)

siegfriedwolf32 (Autor)

Ich schätze den Rat. Ich werde aufgrund Ihrer Erfahrungen eine Diagnose in einer Werkstatt durchführen lassen. Nochmals vielen Dank für Ihre Hilfe.

(Übersetzt von Englisch)

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