levighost74
Peugeot 407 Abgasdruckproblem
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein Peugeot 407 Dieselmodell von 2005 zeigte reduzierte Motorleistung, Rauch beim Beschleunigen und einen starken Abgasgeruch, was den Verdacht auf ein Problem mit dem Partikelfilter im Zusammenhang mit dem Abgasgegendruck aufkommen ließ. Das Problem wurde als defekter Abgasgegendrucksensor identifiziert, der falsche Daten an das Steuergerät (ECU) lieferte und die Symptome verursachte. Der Austausch des Sensors behob das Problem und stellte die Leistung des Fahrzeugs wieder her.
Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?
4 Kommentar(e)
levighost74 (community.author)
Ich bin mir unsicher bezüglich der Zwangsregeneration, ich habe das Auto kürzlich gekauft. Könnte ein defekter Sensor wirklich all diese Probleme verursachen?
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patrickbrown81
Ja, das kann es. Der Sensor liefert Messwerte an das Steuergerät, das dann die Kraftstoffeinspritzung und die Regeneration steuert. Wenn der Sensor defekt ist, empfängt das Steuergerät falsche Daten, was zu den beschriebenen Symptomen führt. Aber ich würde empfehlen, es professionell diagnostizieren zu lassen; es könnte etwas anderes sein, aber der Sensor ist der wahrscheinlichste Übeltäter.
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levighost74 (community.author)
Vielen Dank für Ihre Rückmeldung. Es war tatsächlich der Abgasgegendrucksensor. Ich habe ihn für 245€ in einer lokalen Werkstatt ersetzt, und das Auto fährt wie neu.
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PEUGEOT
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407
patrickbrown81
Das kommt mir bekannt vor. Ich hatte ähnliche Symptome mit meinem alten Volvo – obwohl der Motor Benzin war. Es stellte sich heraus, dass ein defekter Sensor die Ursache dafür war, dass der DPF dachte, er sei blockiert. Hat das Auto kürzlich eine erzwungene DPF-Regeneration gehabt?
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