manfredflamme1

Peugeot 407 Automatikgetriebe Problem

Mein Peugeot 407 von 2006 mit Benzinmotor macht mir Kummer. Er hat 158832 km auf dem Tacho und jetzt scheint die Automatik im Parkzustand defekt zu sein. Der Motor springt nicht einmal an, die Motorkontrollleuchte verspottet mich, und das Getriebe scheint eine seltsame Tanzvorstellung zu versuchen, wenn es sich doch einmal zum Schalten entschließt. Außerdem habe ich ein OBD-Lesegerät angeschlossen und es spuckt Fehlercodes aus. Könnte das ein Problem mit dem Steuergerät sein?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Peugeot 407 aus dem Jahr 2006 mit Automatikgetriebe hat Probleme im Parkposition, wodurch der Motor nicht startet und die "Check Engine"-Leuchte angeht. Das Getriebe verhält sich unregelmäßig, und Fehlercodes werden über einen OBD-Leser erkannt. Der Verdacht liegt auf einem defekten Steuergerät, was durch eine Werkstattdiagnose bestätigt wurde. Die vorgeschlagene Lösung ist die Reparatur oder der Austausch des Steuergeräts, was jedoch kostspielig sein kann.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Wow, das klingt heftig! Ich hatte ähnlichen Wahnsinn mit meinem 407er. Hatte deiner auch Probleme, besonders wenn du ihn in den Parkmodus gestellt hast? Meiner hat alle möglichen seltsamen Dinge getan – schwieriges Anspringen, Warnleuchten, das ganze Programm. Hast du bemerkt, ob es schlimmer war, wenn das Auto kalt war, oder war es einfach total zufällig?

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Danke für die Antwort! Ja, es scheint mit dem Parken zusammenzuhängen, aber ehrlich gesagt, es ist so unberechenbar, dass es schwer zu fassen ist. Kalt oder heiß, scheint keine Rolle zu spielen. Wurde deins dann als Steuergeräteproblem diagnostiziert? Und wenn es dir nichts ausmacht, was hat der Schaden für deinen Geldbeutel bedeutet?

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Ja, das Steuergerät war der Übeltäter! Ehrlich gesagt, nachdem ich ewig gebraucht habe, um es herauszufinden, habe ich mich einfach dazu durchgerungen und es in eine Werkstatt gebracht. Sie führten eine Diagnose durch und bestätigten es ziemlich schnell. Bereiten Sie sich aber vor – es war nicht billig. Nach dem, was Sie beschreiben, ist es wahrscheinlich am besten, es richtig überprüfen zu lassen, bevor etwas anderes kaputt geht.

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Danke, ich weiß das sehr zu schätzen. Klingt, als würde ich einen Werkstattbesuch machen müssen. Ich habe vermutet, dass es teuer werden würde. Habe gerade die Diagnose bekommen: defektes Steuergerät und eine Rechnung über 1000 €. Nochmals vielen Dank für die Bestätigung meiner Befürchtungen!

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