Peugeot 407 Lenkradvibration

Verehrte Kollegen, ich schreibe Ihnen heute in Bezug auf eine ziemlich beunruhigende Angelegenheit, die meinen Peugeot 407 von 2007 mit Dieselmotor betrifft. Bei einer Laufleistung von 257.808 km hat das Fahrzeug kürzlich begonnen, beunruhigende Symptome im Zusammenhang mit der Lenkung zu zeigen. Insbesondere ist ein spürbarer Anstieg des Kraftaufwands beim Lenken festzustellen, fast so, als würde die Servolenkung zeitweise ausfallen. Erschwerend kommt hinzu, dass ich eine beunruhigende Vibration/Erschütterung vom Lenkrad selbst verspüre. Vorläufige Diagnosen deuten auf einen Defekt innerhalb des Lenkwinkelsensors hin. Es scheint, dass ein Codierungsproblem der wahrscheinlichste Übeltäter ist, das die Fähigkeit des Sensors stört, die Lenkeingabe genau an das elektronische Stabilitätsprogramm und in der Folge an die Traktionskontrolle weiterzuleiten. Hat ein anderes Mitglied eine ähnliche Erfahrung gemacht, und wenn ja, welche diagnostischen Schritte haben Sie unternommen?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Wird die Lenkung schwergängig und vibriert? Klingt nach einem Sensorproblem, das definitiv die Ursache für die Störung der Servolenkung sein könnte. Leuchtet die Stabilitätskontrollleuchte im Armaturenbrett?

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für Ihre rasche Antwort. Tatsächlich leuchtet die Anzeige des elektronischen Stabilitätsprogramms intermittierend auf. Darf ich nach den typischen Auswirkungen eines defekten Lenkwinkelsensors fragen? Ist ein vollständiger Austausch des Sensors ausnahmslos erforderlich, oder gibt es Fälle, in denen eine Neukalibrierung ausreicht?

(Übersetzt von Englisch)

Wenn die Leuchte an ist, dann ja, ist der Sensor fast definitiv defekt. Eine Neukalibrierung kann manchmal funktionieren, aber das ist bestenfalls eine vorübergehende Lösung. Sie müssen wahrscheinlich einen Ersatz vornehmen, was einen Werkstattbesuch bedeutet.

(Übersetzt von Englisch)

Ich schätze Ihre Erkenntnisse. Basierend auf Ihrer Empfehlung und weiteren Untersuchungen habe ich mich für eine professionelle Intervention entschieden. Der Lenkwinkelsensor wurde tatsächlich als defekt identifiziert, sein Austausch und die anschließende Codierung beliefen sich auf 195 €. Das Lenkverhalten des Fahrzeugs ist jetzt wieder in seinem ordnungsgemäßen Zustand. Nochmals vielen Dank für Ihre Zeit und Hilfe.

(Übersetzt von Englisch)

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