matssturm5

Peugeot 407 Motor geht im Leerlauf aus

Ich habe ein kleines Kopfzerbrechen mit meinem 2004er Peugeot 407 Diesel. Die Motorkontrollleuchte leuchtet immer wieder auf, und der Motor geht gelegentlich im Leerlauf aus, besonders nach einer längeren Fahrt. Er hat 161215 km gelaufen. Könnte es etwas mit dem Luftstrom zu tun haben? Ich habe den Tankdeckel überprüft, und der scheint in Ordnung zu sein. Hat jemand schon Ähnliches erlebt?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Diesel-Peugeot 407 aus dem Jahr 2004 zeigte ein Problem mit dem Absterben des Motors im Leerlauf und einer permanent leuchtenden "Check Engine"-Anzeige, besonders nach längeren Fahrten. Man vermutete, dass das Problem mit der Luftzufuhr oder dem Tankentlüftungssystem, speziell dem Aktivkohlefilter, zusammenhing. Nach Rücksprache mit einem Mechaniker wurde bestätigt, dass der Aktivkohlefilter defekt war, und sein Austausch behob das Absterben des Motors und die "Check Engine"-Anzeige.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Ich hatte etwas Ähnliches mit meinem 407. Scheint es öfter zu passieren, wenn der Tank voll oder fast leer ist? Könnte das Kraftstofftank-Entlüftungssystem sein. Überprüfen Sie, ob Zischgeräusche im Bereich des Tankstutzens zu hören sind, wenn der Motor läuft. Ich würde den Aktivkohlefilter vermuten.

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Ja, ich habe es in letzter Zeit beobachtet, wenn der Tank fast voll ist. Zischen, sagst du? Wo genau befindet sich der Aktivkohlebehälter, und ist er für eine schnelle Überprüfung leicht zugänglich?

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Ja, in der Nähe des Kraftstofftanks, Teil des Belüftungssystems. Ehrlich gesagt, ich würde da nicht selbst zu viel dran rumfummeln, es sei denn, Sie wissen, was Sie tun. Ein Leck in diesem System kann alle möglichen seltsamen Probleme mit der Kraftstoffeffizienz und Systemausfällen verursachen. Am besten bringen Sie es in eine Werkstatt, um es richtig diagnostizieren zu lassen. Die haben Lecksuchwerkzeuge. Wahrscheinlich ist es ein defekter Aktivkohlefilter.

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Ich habe es zu einem örtlichen Mechaniker gebracht, und Sie hatten Recht. Es war der Aktivkohlefilter. Sie haben ihn ersetzt, und die Motorkontrollleuchte ist aus, und das Abwürgen hat aufgehört. Hat mich 275€ gekostet, aber es lohnt sich für die Seelenruhe!

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